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嚯还别说,我是真没后悔。需要回老家,600公里,纯电是真心里慌...享受过电车的平顺是真不适应油车
我挺后悔的,错估了自己的单程距离。基本都在500内的单程。确实不如买纯电实惠了。主要是纯电充一次能用好久。
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我纯电其实挺难受的,夏天热起来了,我又是停在室外,过热保护一天都要接近小50公里续航
对,我在想为啥不出个这种车,以电为主,纯电可以跑600公里左右,再加个増程器发电机和油箱,这样既解决了用电用油的问题,还没有里程焦虑,跟很多三轮车带个发电机是一样的,这简直完美
纯电600公里,三元锂电池大概也要120度左右,你知道这电池得多大吗?光电池成本得多少钱?既然有其他替代方案,会有多少人为这些增加的成本买单?
在这几个假期前挺后悔的,我纯电续航冬天160夏天190,我上下班50公里,开三天就得充觉得很麻烦。但是这几个节假日开出去玩烧油,油电混着跑百公里5个油不到,爽歪歪
纯电在高速130时速,充电也要百公里30度电耗+1.8元一度
那倒不至于,130时速电耗20到25之间吧。
为什么高速油耗那么高,7—8个
比亚迪插混这套系统就是市区省油,高速不省油。市区正常馈电开5个多油耗问题不大。
买之前想用油就用油 想充电就充电 家用充电没电了烧油买之后他妈没电了不想跑想回家充电。。。
买之前:可电可油买之后:用一滴油不是人
回家一趟五百公里左右。纯电不满足单趟需求,不然真想上纯电动
小米和极氪001都在易车测过120匀速,这两货那么趴还要24度百公里,130满载开空调30度不夸张
大部分还是使用成本吧,买之前谁都一样信誓旦旦当油车开,买了后觉得加一点油是狗
说的是我
纯电党一直都在Yy,就是买混动的舍不得加油。搞得好像人人都有病一样。估计这群人连车都没有。
想好买混动当油车开的肯定不会后悔,日常当电车开的会后悔。所以买车时候就要想好自己的用车里程和场景
成本不会大差,但驾驶感受绝对不一样,特别是电动车的起步、加速,油车根本没法比,红绿灯的时候真的不要太爽
你说这些不如一句熄火开空调
最后真一滴没用,发现纯电更好,问题是纯电前两年可贵了,现在能上纯电上纯电
对,把这个忘了。夏天爽死了,但是冬天开空调是真费电啊。
后悔死了
后悔没早买是吧
强词夺理就没意思了 我基本十几天一充
那是你自己的观点,关别人什么事。一人有一人的需求和使用习惯,虽然我个人觉得纯电比混动舒服得多
熄火开空调啊,我一朋友,夏天开车玩空调从来不关,就是主打一个舒适。
不懂就问,混动保费和保养是跟油车一样吗?
我保养一次大概这个价格,可以有便宜或者给更贵的套餐选
真尼玛逆天,你是怎么做到一拍脑门就能得出结论的?我买了混动半年多,跑了5000多公里,用油超过3000公里,用电2000多公里,可油可电,长途从不担心充不上电,享受着电车的驾驶感受,油车的便捷续航,不知道有多爽,后悔啥?
车友群确实不少混动的后悔没买纯电,因为没啥长途