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真是山炮进城
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HUD看得清嘛，之前白天看的时候感觉不是特别清晰
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还有单踏板是单纯为了续航让我觉得你更蠢了，就不能是车主喜欢吗？我差那点续航那点电费？特斯拉的单踏板，全行业领先，我也懒得解释太多，只是觉得你的无知被人当成了笑话
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还有单踏板是单纯为了续航让我觉得你更蠢了，就不能是车主喜欢吗？我差那点续航那点电费？特斯拉的单踏板，全行业领先，我也懒得解释太多，只是觉得你的无知被人当成了笑话
凭啥他不喜欢就不允许别的人不喜欢呢，我开习惯单踏板以后感觉真的太轻松方便了
凭啥他不喜欢就不允许别的人不喜欢呢，我开习惯单踏板以后感觉真的太轻松方便了
凭啥他不喜欢就不允许别的人不喜欢呢，我开习惯单踏板以后感觉真的太轻松方便了
所以说嘛，又不是不给他选，特斯拉单踏板也能喷
所以说嘛，又不是不给他选，特斯拉单踏板也能喷
还有单踏板是单纯为了续航让我觉得你更蠢了，就不能是车主喜欢吗？我差那点续航那点电费？特斯拉的单踏板，全行业领先，我也懒得解释太多，只是觉得你的无知被人当成了笑话
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还有单踏板是单纯为了续航让我觉得你更蠢了，就不能是车主喜欢吗？我差那点续航那点电费？特斯拉的单踏板，全行业领先，我也懒得解释太多，只是觉得你的无知被人当成了笑话
全行业领先又改了是为什么呢？
上APP，不然我懒得跟你讨论
全行业领先又改了是为什么呢？
上APP，不然我懒得跟你讨论
一年前的事就不让说了？为什么又出了低动能回收选项？那是不是说明也有很多人喜欢低动能回收？单踏板不过是一个为了续航牺牲安全的操作，还那么多人喜欢。对了，上个APP截图吧，让我知道你是实际使用后而真喜欢单踏板，而不是云喜欢。
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一年前的事就不让说了？
为什么又出了低动能回收选项？那是不是说明也有很多人喜欢低动能回收？
单踏板不过是一个为了续航牺牲安全的操作，还那么多人喜欢。
对了，上个APP截图吧，让我知道你是实际使用后而真喜欢单踏板，而不是云喜欢。
单踏板就是好开 我以前开五六年油车，从提车一直单踏板 随心所欲 操控自由 刹车松开油门就行，一点也不点头，不用油车两段刹停那么麻烦
还有我爸开30年油车经验 开我车时候也习惯单踏板，有次车升级了给他手机蓝牙进入是低动能回收缓行模式，他开的不习惯非要让我调回来
单踏板就是好开 我以前开五六年油车，从提车一直单踏板 随心所欲 操控自由 刹车松开油门就行，一点也不点头，不用油车两段刹停那么麻烦
还有我爸开30年油车经验 开我车时候也习惯单踏板，有次车升级了给他手机蓝牙进入是低动能回收缓行模式，他开的不习惯非要让我调回来
还有单踏板是单纯为了续航让我觉得你更蠢了，就不能是车主喜欢吗？我差那点续航那点电费？特斯拉的单踏板，全行业领先，我也懒得解释太多，只是觉得你的无知被人当成了笑话
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还有单踏板是单纯为了续航让我觉得你更蠢了，就不能是车主喜欢吗？我差那点续航那点电费？特斯拉的单踏板，全行业领先，我也懒得解释太多，只是觉得你的无知被人当成了笑话
来看看特斯拉是怎么说明的
来看看特斯拉是怎么说明的
单踏板就是好开 我以前开五六年油车，从提车一直单踏板 随心所欲 操控自由 刹车松开油门就行，一点也不点头，不用油车两段刹停那么麻烦还有我爸开30年油车经验 开我车时候也习惯单踏板，有次车升级了给他手机蓝牙进入是低动能回收缓行模式，他开的不习惯非要让我调回来
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单踏板就是好开 我以前开五六年油车，从提车一直单踏板 随心所欲 操控自由 刹车松开油门就行，一点也不点头，不用油车两段刹停那么麻烦
还有我爸开30年油车经验 开我车时候也习惯单踏板，有次车升级了给他手机蓝牙进入是低动能回收缓行模式，他开的不习惯非要让我调回来
有的人开车还喜欢右脚油门左脚刹车，但不代表这是对换，是安全的。
还有你喜欢的“保持”模式前阵子有关部门明文规定要取消，我猜有关部门是出于安全方面的考虑才浙江联通的吧，应该不是为了针对特斯拉。
有的人开车还喜欢右脚油门左脚刹车，但不代表这是对换，是安全的。
还有你喜欢的“保持”模式前阵子有关部门明文规定要取消，我猜有关部门是出于安全方面的考虑才浙江联通的吧，应该不是为了针对特斯拉。
极氪？
极氪？