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这有可比性？他说的是策略。国外现有的汽车业秩序，就是可以高价卖车，舒服挣钱。国产车如果打破秩序搞价格战，会使得国产车整体逼格下降，让外国人造成廉价车的固有印象。还会对现有秩序造成重创，国外车企被重击的情况下，会加大阻扰力度，无谓地进一步提升竞争难度。
这有可比性？他说的是策略。
国外现有的汽车业秩序，就是可以高价卖车，舒服挣钱。
国产车如果打破秩序搞价格战，会使得国产车整体逼格下降，让外国人造成廉价车的固有印象。
还会对现有秩序造成重创，国外车企被重击的情况下，会加大阻扰力度，无谓地进一步提升竞争难度。
我们没有物美价廉的车的时候，还得买一百万的保时捷，50的bba，20的丰田大众，到底是谁的问题
我们没有物美价廉的车的时候，还得买一百万的保时捷，50的bba，20的丰田大众，到底是谁的问题
雇佣当地人且遵守劳动法和没补贴的情况下，造不出798的价格
雇佣当地人且遵守劳动法和没补贴的情况下，造不出798的价格
直接拉船过去卖啊……不是有好几个国家都这样吗？
直接拉船过去卖啊……不是有好几个国家都这样吗？
这有可比性？他说的是策略。国外现有的汽车业秩序，就是可以高价卖车，舒服挣钱。国产车如果打破秩序搞价格战，会使得国产车整体逼格下降，让外国人造成廉价车的固有印象。还会对现有秩序造成重创，国外车企被重击的情况下，会加大阻扰力度，无谓地进一步提升竞争难度。
这有可比性？他说的是策略。
国外现有的汽车业秩序，就是可以高价卖车，舒服挣钱。
国产车如果打破秩序搞价格战，会使得国产车整体逼格下降，让外国人造成廉价车的固有印象。
还会对现有秩序造成重创，国外车企被重击的情况下，会加大阻扰力度，无谓地进一步提升竞争难度。
那你知道当初日本汽车企怎么干掉美国车企的么
那你知道当初日本汽车企怎么干掉美国车企的么
那时候世界就没秩序，现在你想让世界回到没秩序是吧
那时候世界就没秩序，现在你想让世界回到没秩序是吧
什么是秩序？谁的秩序？随便制裁是秩序吗？
什么是秩序？谁的秩序？随便制裁是秩序吗？
长安汽车还行
长安汽车还行
长安其实也一样，不过长安在求变道路上走的比其他国企要快
长安其实也一样，不过长安在求变道路上走的比其他国企要快
m7事故时舔博世的可不少啊
m7事故时舔博世的可不少啊
这些买办真的离谱
这些买办真的离谱
是是是，只有赛力斯和比亚迪最6p，其他车企都要垮了
人车企卷利好消费者，你咋听不出好赖话呢
人车企卷利好消费者，你咋听不出好赖话呢
他说的，就是比亚迪在海外的策略——先高价卖，等品牌立稳了，再视机打价格战扩大市场，就象它在泰国做的那样。另外，海外经销商是重要盟友，必须保证他们的利益，才能尽快站住脚。价格战势必会严重损伤他们的利益。哪里买办了？
他说的，就是比亚迪在海外的策略——先高价卖，等品牌立稳了，再视机打价格战扩大市场，就象它在泰国做的那样。
另外，海外经销商是重要盟友，必须保证他们的利益，才能尽快站住脚。价格战势必会严重损伤他们的利益。
哪里买办了？
那你说说看啥是买办的标准。
那你说说看啥是买办的标准。
怎么没有底线？比亚迪，华为不都工资最高的？中国人低价，非洲拉美普通人都收益，这比喻成乔衣波衣推翻天龙人都不过分
怎么没有底线？比亚迪，华为不都工资最高的？中国人低价，非洲拉美普通人都收益，这比喻成乔衣波衣推翻天龙人都不过分
哈哈哈哈，比亚迪工资最高的笑死我了
哈哈哈哈，比亚迪工资最高的笑死我了