全部回帖
当年加价10万,落地小50
[图片]
加价10的年代这东西至少六七十
揽胜以外的路虎狗都不买
现在的车价,感觉一天一个样,不断刷新下限,都不敢换车了,怕被刺
路虎低端车型口碑已经完全臭了,一堆毛病,修车巨贵
这么卷
有没有可能没有新能源之前,极光就卖20多万了一个小型SUV,想咋滴?
当年可要80万
发现运动版长期(至少1年了)就是25左右啊
我21年买的中配裸车26.5
引用内容可能违规暂时被隐藏
之前在奥迪做过一段时间新媒体 那个EQa 30多的时候真有人买 真感叹 人傻钱多啊
奔驰的电池就真的不要买了
要么亏本卖电车,花钱买新能源积分,反正都是花钱,是你怎么选?
别着急还能降
见过办齐了50多的极光吗,还是中配,5年前问车贩子都是说说别卖了凑合开,太亏。。。
见过办齐了50多的极光吗,还是中配,5年前问车贩子都是说说别卖了凑合开,太亏。。。[破防]
19年就这个价格
你见过极光么就小型SUV,真张嘴就来啊
22年初豪华版买了36万的我哭死
22年初豪华版买了36万的我哭死[破防]
极光30就能拿下啊?以前的梦想
4万公里综合11个多,跟相同功率四驱的GLC差不太多,比宝马奥迪同功率四驱的高一到两个油,考虑到优惠,你可以理解为30多万买了台不烧油的车。
如果是四驱一点不耗油,2.0涡轮增压的后驱轿车都是9-10,路虎感觉除了揽胜都不好卖
据说油耗保养和保险都很高
所以奇瑞如果把它的混动技术拿到极光,20万左右保持不变,还是很竞争力的。
这样子 房车都不是梦
再像捷途那样来个终身质保。。。