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最直观的对比
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我儿子小学生他们国产电车基本都认识,再么就是喜欢超跑。普通油车在他们眼里就是垃圾,BBA也不行…坐了一次路虎那汽油味闻了直接小声跟我说什么垃圾车…
讲真,bba在德国满大街都是,就跟在中国见到国产车一样,一旦没了品牌信仰,你看油车还有啥能比的。。。
没开起来之前是这样的
30W的车配置比不过15W的,只能说操控了,行了,Q5牛逼
后备箱呢
所以q5是货车?专门拉货的?空间小就是因为要多拉货,人坐里边就是顶头挤脚凑合凑合就过得去
那确实,我不偏科我也上清华北大了。
30W的车配置比不过15W的,只能说操控了,行了,Q5赢了
两眼放光哈哈哈你适合去小米上班
说实话,一辆车,一个顶头挤脚,一个宽敞自如,不两眼放光难道还要骂两句?为了顶头挤脚,去小米上班就上班吧
没几个材质比奥迪差的了,那塑料味,十年如一日
坐进去和大众区别大吗,是不是只靠味道和致癌率去做区分
我觉得开得时候就知道差别了
是的,30W的车配置比不过15W的,只能比操控了
大多数人根本不懂,现在评价一个车好不好,甚至都不需要把车开起来
现在是一群测数码产品的在测车……只知道对比数剧,说不定驾驶技术还没我好。当然,现在多数车企也不敢让车评人去测车的驾驶极限,那么重的电车,一个穿桩再给干翻了。
4月份去的展会,不知道是哪一代,可能我稍微高一点,顶头蜷腿,它展车又不通电,座椅没法调,反正试坐体验极差,空间严重不足,内饰一股浓浓的大爷味儿,满车的实体按键和旋钮
我实在忍不住了,q5l后排纵向空间很大
好,Q5好,你买吧
你说的这两个车我没开过,但是A6L和汉EV我开过很多次,品牌溢价是有的,但贵出来的钱绝对不全是品牌溢价,我相信行驶质感你老婆也能开得出来差别。
汉底盘调教还不如蒙迪欧,真实车主说的,怎么吊打6昵。金牛座天天吹,我也承认底盘跟6差距还不小。试驾了一下6。现在都这么自信了嘛
Q5的空间确实太小
后排很大了,q5L
建议找个时间试驾一下,奥迪的四球节双叉臂悬挂有点东西
在这能说这些?说了有几个人能懂?
有q5,订过一台宋plus。智能化不说,驾驶质感差太远了。。。。。用料也差啊,宋的车友群里排气管掉的就有十个往上。。。
为了你好,还是别说了。
在路上开的这些年,我真觉得按照大部分人的开车习惯,给他们一个五菱宏光的底盘+195面条胎他们都没办法开到极限,贼大一个十字路口15的速度转直角、限速60的马路开40甚至30、变道先减速然后变半年变不过去、红绿灯起步用了1分钟才加速到60.就这种开车习惯,真用不上好底盘,给好底盘他们就是浪费的,跟买了i9+RTX4080然后只用来刷视频一样。
是这样的,所以对很多人来说,看的见的车内空间、内饰和一些舒适辅助功能是优先于底盘调教、车身稳定性、撞击后车身刚性这些因素的。对于大部分用车的人来说,并不是底盘、整车刚性、稳定性等素质就是好于空间、内饰和舒适功能的,需求不一样,各取所需就行,但按照目前国产车的定价标准来说,之前合资车的定价确实偏高了,现在也正在回归他们应有的价格。
我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。
为啥很少见讨论方程豹的
这好像还是燃油的宋pro