说q5不如宋p,看来是保守了 636回复/ 50409261 浏览

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引用 @甩锅少年 发表的:
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我不否认秦在十万元这个级别很能打,但说到底不还是一台家用代步车么,论驾驶质感、内饰豪华感、商务属性和a6也不在一个级别啊,一个a级一个c级有啥可比的

我不否认秦在十万元这个级别很能打,但说到底不还是一台家用代步车么,论驾驶质感、内饰豪华感、商务属性和a6也不在一个级别啊,一个a级一个c级有啥可比的

商务车不应该是保姆级别的腾势d9吗?

商务车不应该是保姆级别的腾势d9吗?

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。

我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。

我儿子小学生他们国产电车基本都认识,再么就是喜欢超跑。普通油车在他们眼里就是垃圾,BBA也不行…坐了一次路虎那汽油味闻了直接小声跟我说什么垃圾车…

我儿子小学生他们国产电车基本都认识,再么就是喜欢超跑。普通油车在他们眼里就是垃圾,BBA也不行…坐了一次路虎那汽油味闻了直接小声跟我说什么垃圾车…

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引用 @疯狂的鸡块上校 发表的:
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但是国内重要的是乘坐体验 大部分还是家庭优先级高

但是国内重要的是乘坐体验 大部分还是家庭优先级高

开起来不是乘坐体验吗?底盘调校直接影响体验吧

开起来不是乘坐体验吗?底盘调校直接影响体验吧

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引用 @球王点帅 发表的:
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商务车不应该是保姆级别的腾势d9吗?

商务车不应该是保姆级别的腾势d9吗?

大哥,你们买车都这么对比吗?一个轿车一个mpv也没有可比性啊

大哥,你们买车都这么对比吗?一个轿车一个mpv也没有可比性啊

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引用 @甩锅少年 发表的:
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大哥,你们买车都这么对比吗?一个轿车一个mpv也没有可比性啊

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大哥,你们买车都这么对比吗?一个轿车一个mpv也没有可比性啊

所以多买几辆不就行了吗?

所以多买几辆不就行了吗?[奸笑]

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这几年单位进的年轻人,家底好的全是BBA,最低都是c系。家底差一些的嘛,都还是雅迪九号。
换绿牌车的基本都是八零后的中层干部,基本byd海洋系列,海豚都好几辆。前两年该有特斯拉,今年起都看不到了。
个人觉得BBA的品牌吸引力还是很强的,并不是所有人都研究性能配置什么的,有钱人很多还是看牌子。
毕竟有钱的爸妈哪有JR懂车

这几年单位进的年轻人,家底好的全是BBA,最低都是c系。家底差一些的嘛,都还是雅迪九号。
换绿牌车的基本都是八零后的中层干部,基本byd海洋系列,海豚都好几辆。前两年该有特斯拉,今年起都看不到了。
个人觉得BBA的品牌吸引力还是很强的,并不是所有人都研究性能配置什么的,有钱人很多还是看牌子。
毕竟有钱的爸妈哪有JR懂车

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引用 @jrs朕 发表的:
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q5e 底盘驾驶质感可比唐强多了,智能化和配置确实不如唐。

q5e 底盘驾驶质感可比唐强多了,智能化和配置确实不如唐。

你买了吗

你买了吗

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你们自己开心就好

你们自己开心就好

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引用 @薛定谔的球技 发表的:
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最直观的对比

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最直观的对比

你作弊,这是Q2L

你作弊,这是Q2L

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引用 @不吃淡水鱼2019 发表的:
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这种照片看着差距很大啊

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这种照片看着差距很大啊

所以我很好奇这些人看这个照片就在那夸,就感觉很奇妙,没有黑国产的意思啊

所以我很好奇这些人看这个照片就在那夸,就感觉很奇妙,没有黑国产的意思啊

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引用 @妮可不太甜 发表的:
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4770和4738就差32毫米…照片肯定看不出来

4770和4738就差32毫米…照片肯定看不出来

你看那个图片下的评论,貌似大家都认为Q5L被吊打

你看那个图片下的评论,貌似大家都认为Q5L被吊打[捂脸]

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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这一点要是补上了,Q5恐怕15w都不值了

这一点要是补上了,Q5恐怕15w都不值了

那确实,我不偏科我也上清华北大了。

那确实,我不偏科我也上清华北大了。

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引用 @虎扑JR1495860482 发表的:
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你说的这两个车我没开过,但是A6L和汉EV我开过很多次,品牌溢价是有的,但贵出来的钱绝对不全是品牌溢价,我相信行驶质感你老婆也能开得出来差别。

你说的这两个车我没开过,但是A6L和汉EV我开过很多次,品牌溢价是有的,但贵出来的钱绝对不全是品牌溢价,我相信行驶质感你老婆也能开得出来差别。

汉的底盘确实是差了点,但是这一项往往在买车时候,对购车意向的影响力很低

汉的底盘确实是差了点,但是这一项往往在买车时候,对购车意向的影响力很低

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引用 @安静的红萝卜 发表的:
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我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。

我当时在青岛车展,把所有去参展的suv都试驾了,我媳妇是有一些外国品牌信仰的,但是当我坐在Q5里面,她还是问了我一句:是不是空间太小了,因为我坐在里面顶头了。然后去坐宋p,她直接两眼放光,空间大小、座椅舒适度、智能化程度、硬件配置就所有跟体验相关的产品力都让Q5没法比,但是价格却少了一大截。

没开起来之前是这样的

没开起来之前是这样的

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引用 @家里蹲一万年 发表的:
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有没有一种可能,q5确实不如宋p

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有没有一种可能,q5确实不如宋p

成功把我逗笑了

成功把我逗笑了

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引用 @韦一笑很倾城 发表的:
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像他这种殖人就是这种认知,以为卖的贵的就更好,,殊不知汽车本质上和电子产品类似,比如2011年卖5-6000块的诺基亚拿来和现在的600块的国产安卓机对比,也是被600的爆杀

像他这种殖人就是这种认知,以为卖的贵的就更好,,

殊不知汽车本质上和电子产品类似,比如2011年卖5-6000块的诺基亚拿来和现在的600块的国产安卓机对比,也是被600的爆杀

你这更离谱,车跟电子产品类似都出来了!!!本质上现在的车跟10年前的车区别也没太大。10年前的手机跟现在的手机能一样???

你这更离谱,车跟电子产品类似都出来了!!!本质上现在的车跟10年前的车区别也没太大。10年前的手机跟现在的手机能一样???

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引用 @starfury 发表的:
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以前功能机和全屏触摸手机的对比啊

以前功能机和全屏触摸手机的对比啊

你举这个例子是完全相反的啊。手机触屏比按键成本要高多了。汽车按键比屏幕成本高多了。

你举这个例子是完全相反的啊。手机触屏比按键成本要高多了。汽车按键比屏幕成本高多了。

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引用 @娘的苹果 发表的:
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两眼放光是侮辱吗?你和你媳妇相敬如宾?

两眼放光是侮辱吗?你和你媳妇相敬如宾?

相敬如宾那会儿女人好像不能上桌

相敬如宾那会儿女人好像不能上桌

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引用 @言梦泽观星河 发表的:
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很多女的就算试了也会只买贵的bba或者特斯拉。。直接不考虑比亚迪。。

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很多女的就算试了也会只买贵的bba或者特斯拉。。直接不考虑比亚迪。。

不用管,手机只买苹果,一问像素不知道

不用管,手机只买苹果,一问像素不知道

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Re:说q5不如宋p,看来是保守了
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