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理想mega的时候就想的太理想了,纯电没有毛病,但是你吃了增程车的红利,不能把增程给pass,MPV家用和商用都有不同的考虑,所以纯电和增程都应该要有。另外这棺材屁股,难道理想内部的人看不出来?还是内心太过于膨胀,你想割韭菜,那也得让韭菜快乐起来啊。只能说活该。
没有啥领先技术,就敢卖50多万
造型啊,领先了是吗28年
就凭一个壳子?
丰田还是冠军,国产MPV仍需努力
极氪 009 有多少?
坐标昆明 D9和M9多的一比
天津D9一大堆!随处可见!
深圳这边D9多的一批,新能源里除了特斯拉和比亚迪秦汉外感觉就是D9多了
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别说深圳了,我们广佛这边也多得一匹
我更好奇塞纳让谁买去了,我这个IP见的都不是很多。
确实,我在珠三角也没怎么见过塞纳
d9销量确实好,腾势销售都不愁的
我以前一个徒弟在腾势,一个月3万多,不过她是销冠。比我干二手车都赚,现在二手车惨的一笔,都想特么卖新车去了,就是新车规矩太多,我们干二手车的人去受不了,估计一天就要把领导给砍了
尼玛,腾势目前就靠这车撑销量了吧。
换个壳,以后就是海象了
现在二手车真的不好做,就头部一些网红还能做做。
你在哪里腾势不多见
在我们内蒙不少,我们单位都3个同事买了,还有俩问界M9
我在呼市我咋没见到几个,难道都被你朋友买走了?
主要是他也没增长啊,长期霸榜mpv销量榜,好像也吸引不来更多的客户
Mpv一共才多大点体量
买得起D9的一定买不起停车位,全都停在外面
mega 我在我们秦皇岛奥体中心看见过一次 是真他么丑啊 远看近看都丑 不怪有人黑他 是真特么像啊。。
D9是路上看见最多的腾势了吧
别的压根就看不到
做过很多次d9,也经常坐别克商务舱,感觉乘坐体验差不多,都挺舒服,d9混动油耗应该比较低,另外还有按摩啥的,d9的乘坐品质没啥问题
d9坐着有点点晕车
腾势?原来要死不活的牌子,现在也不知道怎么起死回生的