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我舅公说20块钱一升油 这谁开得起
弱弱问，开车到深圳加油可以吗？好像有那种 两地车牌吧
弱弱问，开车到深圳加油可以吗？好像有那种 两地车牌吧
扯淡，我深圳本地的，就等着去香港上班晚上回家
朋友福田租房子直落港岛上班比我从罗湖到南山还快到公司，年包应该有 70。国内隐形的五险一金税费很高，你深圳拿 50 万的工资实际上公司给的比 70 万还多，而你到手收入还可能不香港 70 万少一半。
真的看选择，大部分人都不觉得去香港工作是什么好出路
朋友福田租房子直落港岛上班比我从罗湖到南山还快到公司，年包应该有 70。国内隐形的五险一金税费很高，你深圳拿 50 万的工资实际上公司给的比 70 万还多，而你到手收入还可能不香港 70 万少一半。
真的看选择，大部分人都不觉得去香港工作是什么好出路
深圳平均数都没有1w3，哪来的中位数1w3
深圳社平 13730 了，当然这样类比会有不公平。因为一个是被平均一个是 50% 的人的工资
深圳社平 13730 了，当然这样类比会有不公平。因为一个是被平均一个是 50% 的人的工资
所以大G到底多少钱？年入50就能买吗？我咋都不敢问呢？（虽然我也不太喜欢这种车）
年入50买大G纯粹是给自己找事，那吊车不仅不好开而且维护保养还贵，唯一的好处就是够装逼，但是年入50说实话还没到为了装逼可以花两三百万的买个这玩意的程度呢，考虑实用性的话有一百个选择都比起强，单纯为了装逼的话买个100的奔驰S或者卡宴一样能装逼啊，比他便宜而且还比他实用
年入50买大G纯粹是给自己找事，那吊车不仅不好开而且维护保养还贵，唯一的好处就是够装逼，但是年入50说实话还没到为了装逼可以花两三百万的买个这玩意的程度呢，考虑实用性的话有一百个选择都比起强，单纯为了装逼的话买个100的奔驰S或者卡宴一样能装逼啊，比他便宜而且还比他实用
弱弱问，开车到深圳加油可以吗？好像有那种 两地车牌吧
要上两地牌 指标也要20w以上
要上两地牌 指标也要20w以上
？买车成本本来就包含后续费用，觉得后续费用承担不了不就是买不起吗？这有啥问题？或者是买得起用不起？这有啥区别？既然买肯定是要用的啊。。。。
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？买车成本本来就包含后续费用，觉得后续费用承担不了不就是买不起吗？这有啥问题？或者是买得起用不起？这有啥区别？既然买肯定是要用的啊。。。。
成本里头还包括时间成本啊，人家赚得多的时间也金贵，人口密度那么大的地方堵个车找个车位这时间就浪费了
成本里头还包括时间成本啊，人家赚得多的时间也金贵，人口密度那么大的地方堵个车找个车位这时间就浪费了
我在泰国旅游 已经看到比亚迪为首的国产新能源开始雄起了 是时候给东南亚的日系上强度了
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我在泰国旅游 已经看到比亚迪为首的国产新能源开始雄起了 是时候给东南亚的日系上强度了
曼谷清迈普吉岛 我都看到蛮多国产车的，清迈和曼谷的byd 其实挺多的，一开始我觉得很稀奇拍了几张，后面每个城市呆几天发现国产车真的很常见，最让我惊讶的是在曼谷看到的传奇
曼谷清迈普吉岛 我都看到蛮多国产车的，清迈和曼谷的byd 其实挺多的，一开始我觉得很稀奇拍了几张，后面每个城市呆几天发现国产车真的很常见，最让我惊讶的是在曼谷看到的传奇[奸笑]
打这么多字还不是买不起车吗
赢
赢
不是买不起车，车才多少钱。。。但是用车成本被设的很高，就是政府希望大家都用公共交通，你有没有想过如果和大陆一样的政策，最后的结果就是大家每天都在堵车。
不是买不起车，车才多少钱。。。但是用车成本被设的很高，就是政府希望大家都用公共交通，你有没有想过如果和大陆一样的政策，最后的结果就是大家每天都在堵车。
这些天有人用这个来洗新加坡的买车贵
这些天有人用这个来洗新加坡的买车贵