没有红绿灯的路口，转弯让直行，但是这个不是无限制的让行。。。交规有明文规定的。

如果是转弯车辆已经进入环岛，直行车辆就要在停止线等待不能进入。这里有个先后顺序的。如果转弯车还没转，直行车先出来停止线，转弯车就要让直行。转弯车先于直行车进入环岛转弯，就先获得了路权。

对于转弯车来说获得路权的前提是进入环岛。对于直行车获得路权的前提是过了停止线。

你的贴图就是直行车先过了停止线，转弯车后转弯，所以违规被罚了。转弯让直行是基础，但有条件

不懂交规就去学，看到别人发了个照片复制过来就得了？他发的回帖我也回复了。

交规不是死的，一句转弯让直行就囊括一切？那以后大家别开车了。定制交规的人都是顶级专家，不是你们想象的那样啥都不懂

我把回帖复制给你，不然你还是不懂

没有红绿灯的路口，转弯让直行，但是这个不是无限制的让行。。。交规有明文规定的。

如果是转弯车辆已经进入环岛，直行车辆就要在停止线等待不能进入。这里有个先后顺序的。如果转弯车还没转，直行车先出来停止线，转弯车就要让直行。转弯车先于直行车进入环岛转弯，就先获得了路权。

对于转弯车来说获得路权的前提是进入环岛。对于直行车获得路权的前提是过了停止线。

你的贴图就是直行车先过了停止线，转弯车后转弯，所以违规被罚了。转弯让直行是基础，但有条件

问题是，左转已经进了路口，直行后起步的，同通行也得有先来后到吧？

我不懂 我只说可能性

分先后的。无红绿灯，也要参照红绿灯的规则，然后根据无灯规则补充。

最重要还是看路权，并不是说直行有路权转弯无路权。直行的路权获得，从他过停止线开始判断。转弯的路权，从他进入转弯环岛判断，也就是从他转弯开始。


想转弯的车，看到对方直行的越线了，自己还没转弯变道过去，就要停下来等，对方有路权。转弯车已经转弯，对面还没出停止线，转弯车就先获得路权，直行车停车等候。这是无灯规则，有先后顺序。模仿的其实是有灯规则。

有灯的，前一个信号灯的车走完，后一个信号灯的车才能出停止线，否则就要等候，比如遇到堵车、缓慢行驶。也有人简化称为灯头让灯尾。

这个路口没有箭头灯

规则制定了就要遵守，我见过无数次因为鲁莽驾驶、自以为是而导致事故堵一条路的了。交通通行依靠是严格的秩序和规则，不是人情世故。

有没有重要吗？我的话是不是能让你们涨点交规知识？

没有红绿灯就按照路权区分，先来后到原则。直行车以路口停车线为准，转弯车以转弯进入环形岛范围为准，也就是转弯变道为准。谁先，谁拥有路权。这是交规五十一五十二五十三条连起来解说的。针对有灯，无灯情况。


视频里白车就不该出来，大车转弯过程中，拥有路权，白车必须在停止线等候。结果是白车就这样闯上来了

以前的交叉路口用个环形岛在中间分流车辆，后来取消实物环形岛，只用个虚拟称呼。

白车全责

白车全责。道理很简单，类似先进入环岛的车有优先权、坐公交先下车后上车一样，如果先进入的没有优先权，空间清不出来，就会造成堵塞，谁都走不了。

灯在哪

你在路口往上看，一般会看到一个横着的很高架子，灯一般就在那上面