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迈腾,帕萨特,雅阁这些 b 级车还得几年,合资 A级车是真不行了
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没几年了,明年迪子就三十周年了,给世界来点汉唐盛世的震撼
卡罗拉是丰田品牌,汽车第一品牌,相当于苹果手机。
在美国,卡罗拉售价和特斯拉MODEL3一模一样。
有没有懂的给说说北美市场的卡罗拉跟国内有啥区别。
我不信官方会出这种海报,营销号搞得吧?
卡罗拉这逼玩意儿卖5万我都不会买它,要啥啥没有
我现在就开卡罗拉,挺好,老婆上下班城市代步,四年前卖的,当时电车在市场普遍还没有怎么铺开,我还没太大信任感,但开起来还行,如果是现在肯定没新能源byd之类的
还几年?最多明年,不降到骨折价,都得死。
拉倒吧 买雅阁帕萨特的看不上秦
所以比亚迪最可贵的是他的入门车型是真的卖
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打窝老秦,全款变首付
唐宋:一代人有一代人的田老爷。
慢慢等?有多慢?明年汉L就来了
宋之后就是汉,应该是年底
并不是,丰田最多几年就要从中国滚出去了
而且比亚迪实际油耗大,别说和丰田混动比,和丰田老油车比,也没有优势。
并没是,实际上丰田的车都不省油
6月15号到6月18号专享款哈,不是一直这个价。只有这3天只有那一款。
车本身就不怎么地,况且三大妈在路上那么多龟速,就更让人讨厌了
当初秦798出来的时候,也一堆车企跟了,结果就是口号喊得响,探店一看,合资的都是假跟,国产的有几个倒是真跟
比亚迪9.98的时候丰田真跟了,我9.8提的卡罗拉,感谢比亚迪
现在迷信这些合资车的真是没真正体验过国产车,但凡试驾一下那些合资车结合价格来看都是什么工业垃圾
主要还是价格不合适,三大妈飞度,这种车降价到3-5万,买的人就是了,这7万左右还是贵
呵,那是你没开过而已。但凡你来过卡罗拉,你会发现,这jb什么玩意儿的车啊
卡罗拉双擎,红绿灯提速还可以上高速真的乌龟,踩到150以上感觉整个底盘都在晃,很不踏实的感觉。
我的2.0l混动卡罗拉也没有这么拉啊 零百8秒内 难道跟国内卡罗拉不是一样的发动机?
想17年室友卡罗拉双擎落地17万,短短6年变了天
8万买这个垃圾图什么?又不是在欧美国产价格翻倍。