我和你需求差不多、预算差不多，买的迪卡侬 rc100

入门不要选捷安特，太贵了

美利达探索者100，颜值和质量都OK

两千块钱买公路车能有啥体验，买个死飞吧

刚入手了atx830

我之前骑的捷安特的ATX660，算是捷安特里面最便宜的车了，平时也不保养，骑了10年，也经常骑着上下班，质量是真的好

迪卡侬入门的性价比太低

去车店吧，车店一般都有托着卖的二手车，也可以看看新车，十几公里是十几，十一的话，山地车足够了，十九的话，你考虑公路吧。

同问，3000左右平把的瓜车有推荐么

2000确实有点有限了

斯特拉93

其实大行P8也可以，也方便带

门店会有帮人卖车的，网上找不如去靠谱的专卖店看看

崔克啥样？

14年318还没全线拉通，我一哥们全程公路车成都骑到拉萨，给我看蒙了。

通勤选这个还可以

入门真心可以选escape1，我上个月刚买一辆，我就是休闲街骑，准备兴趣培养起来再换个弯把。

虽然不推荐上手山地，但山地圈子攀比相对少一些，一辆差不多的车可以骑行好多年，骑不好更多的是在自身上找原因。公路圈子卷的厉害，存在明显的歧视链条，公子哥公路媛挺多的，需要量力而行，现在是随处可见，拉风是真拉风，但都是建立在烧钱基础上的。单程十多公里，如果爬坡路段不多，可以两轮搭配四轮，尝试一下折叠，这个群体比较小众，车价几百几千几万的都有，速度优于山地（爬坡除外），舒适性好于公路（骑行姿势），有便携的优势。我本人骑折叠车，SP18用了十多年了，升级了一次套件中间换了几套轮胎。具体推荐车型大行P8，当然三类车LZ的预算内都有，但个人经验，凡事去实体店体验的，乱花渐欲迷人眼，这山望着那山高，预算不知不觉都会加上去的，切记理性消费，诱惑太大水太深，无底洞是填不平的，所谓单反穷三代，单车毁一生。

Cy公路车

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