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凭啥给你秀,你算老几
小鹏是彻底掉队了
我感觉小鹏内部管理有严重问题
比亚迪没几辆好看的车,设计都一般般。就是海豹EV和宋L好看点。腾势的Z9挺漂亮。不过比亚迪的座椅感觉做得比较贴身舒服。
已经改款了比之前的强太多了,之前主打性价比,颜值上优化太多了
再过两年,赛力斯必回原形!
虎扑jr就是吊,现在牛我暂避锋芒,但嘴还得硬,未来,未来肯定不行
颜值真的很重要,要是比亚迪的还是好久之前那个颜值,DM技术就是再强,也不会也现在这个成绩
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比如宋plusDMI和刚出的宋l,我觉得宋plus比宋l好看太多了,哪怕宋l是5.0我也一点也不想买
考虑啥?品牌定位就在那,打得过比亚迪吗?所以为啥要去打?
有个几把定位,就是要交华为税,成本低不下来罢了,
G6再降两万还差不多吧
不知道mona能不能挽救一波销量
靠轿车太难了
成本不允许,而且主动跑到比亚迪的基本盘和人家打生打死这不是活遭罪吗
我预计华为车Bu剥离跟各大国企组成合资公司之后,下半年国内就会开始新一轮的价格大战,就是不知道还会不会给机会让比亚迪打先手。现代社会信息太多纷纷扰扰,如果喇叭不够大,降价这种一定要出手就声势浩大,不然后面降价就纯是添油战术了到时候肯定会有20W以下的智驾产品,但肯定不是鸿蒙智行的
何小鹏那妥妥的有毛病,理想蔚来去给雷军站台,别人说自己客户群体和产品不跟小米冲突,他何小鹏自己现在所有的车卖什么价位了,什么逼数不清楚啊。
小米整死的第一个就是小鹏。何小鹏脑子太奇葩了
20万以内搞的过比亚迪?
保守了,最多两天,后天赛力斯就退市了,大后天华为倒闭
st赛力斯!
问就是现金流充足,财务健康!营销垃圾,安抚不了老车主又吸引不了新车主,外观设计除了p7外,g9中规中矩,其他一言难尽,除了辅助驾驶的护城河,其他方面几乎不占优势,更别提大家诟病多年的名字了。
M5问界最老牌的车,同时也是销量价位最大的车,上市3年了没一个月销量过万真说还过去。
尺寸问题
比亚迪一周破10万?!
看了小鹏G6,还是太贵,不值,关键这2万优惠还得贷款。
主要是这玩意卖不动也不降价,谁敢入手
小鹏主要是外形设计问题,再来一个p7这种设计的就好了