全部回帖
对于我这种一出门就是一家子的,我不需要什么操作性,不需要什么加速快,不需要什么推背感,一家子都在车上,难不成还飙车?还要玩杂技?我需要的就是平稳驾驶,通过性强,空间大,后备厢好放东西。SUV最适合家庭使用了,当然受欢迎
对于我这种一出门就是一家子的,我不需要什么操作性,不需要什么加速快,不需要什么推背感,一家子都在车上,难不成还飙车?还要玩杂技?我需要的就是平稳驾驶,通过性强,空间大,后备厢好放东西。SUV最适合家庭使用了,当然受欢迎[微笑]
真正开车的有谁不喜欢SUV?
你只看空间吗?
你想看啥,都可以给你加啊,难道面包加不了?
造型呢?
价格也更贵
SUV要比轿车贵几万这事在我心中早已根深蒂固了,去年零跑说C级轿车只要14.98,本来只看那个C01轿车的,结果去到发现,旁边那台SUV居然只贵几千块钱?后面买了SUV
驾驶操作是什么勾八,大就是好,多就是美。懂吗,不知道的以为你是开F1的呢,还驾驶操作?
老哥暴躁
高速上开一圈就知道了,来个横风,SUV一忽悠,确实心里没底,高了确实容易翻车,转弯半径也相对要大一些,,这些确实是先天缺陷。但在城市用,SUV无敌
[图片]
我就服吊天天横风横风的,我都开几年了高速也有一万+公里了,咋就没遇到横风。真有那么容易被横风吹倒吗
我开习惯了轿车,突然开了一次亲戚家的suv,感觉重心有点高,不太习惯
我经常开的轿车,第一次开suv是跑山路的时候,转弯感觉车有点大。但是这个应该习惯了就好,我自己去买车,有小孩了还是会考虑suv
吹不倒,晃倒是真的。
面包车空间更大装的更多啊
想买台五菱宏光
跨海大桥,基本上每次开都有横风
转弯半径和底盘、轴距都有关系,和是不是SUV没关系
高速下转弯半径
你开个面包去高架上跑跑就能感受到了
青岛胶州湾跨海大桥大桥在海上三十多公里,大风的时候SUV确实不稳
开山路我更喜欢开轿车,挚爱我的两箱福克斯,平时开就喜欢SUV,坐姿比隔壁车高心情愉悦。
俩都有 舒适度轿车吊打suv 但我更喜欢开suv 操控这个东西跟百事和可口可乐一样 俩一起喝才能感受的出来区别
哈哈 操控。我那时候买530 和朋友去4s试驾 我朋友非要让我买进口短轴 说操控好 后来我从另一个同学那里借了个长轴抠标的530 装作是标轴530给我这朋友开。开了个100公里后 我让我朋友做个总结 他说 你看吧 标轴的明显比4S店的长轴好开 转弯半径小 车身灵活 变道超车明显更轻快 我踏马当时真的笑出声。
不是硬不硬,是底盘高,侧倾。高速更明显
轿车的优势在山路,高速弯道少,大部分都是直路,又有限速,SUV跑起来反而比轿车舒服。
Suv还有个超大的优点 我们这三线城市好多马路牙子其实都默认可以停车 因为车位本身就紧张城管根本不会来管 但是我轿车根本不敢开上去 SUV随便停 每次路过家楼下的马路牙子我都特羡慕那些SUV。
咱国人 世界上卖得最多的车就是suv,全球人都喜欢suv
通通划为中国领土懂不懂