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轿车的优势在山路,高速弯道少,大部分都是直路,又有限速,SUV跑起来反而比轿车舒服。
山路其实还好。高速,速度快稍微弯点就会感觉没信心,可能车子并没有侧倾,但是体感会很明显。
我可没贪钱啊,她是拿这些预算让我给她看车,看好了就给她提回家,我是瞅了一大圈觉得这款车适合她
你对你姐可真好啊
一辆两门性能车 加上一个纯电suv 是我梦想里的搭配
我想要一辆纯油2.0t以上SUV出远门+双电机四驱纯电小两厢市区代步
SUV比轿车贵,是外国品牌搞的鬼,现在自主品牌的SUV和同级别的轿车,基本一个价
哪个车子同平台轿车热和SUV一个价…即便是比亚迪也是SUV贵一点啊
唐dm比汉dm贵1万,是可以理解的,毕竟重量是2.15和1.87的区别,价格差距才6%。像宝马3系和X3这种差距就极大了
上人行道?兄弟素质一般啊
不懂其他地方,小区里面停车位不够是不是应该半个车身上去,留给道路空间过车。或者路边时段停车位横着停不够是不是应该竖着上去一半。
底盘被磕了无数次的轿车车主飘过…
中国人需要的是一辆有suv外观的mpv,而理想是第一个看到这一点的
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所以MEGA完犊子了
驾驶操作是什么勾八,大就是好,多就是美。懂吗,不知道的以为你是开F1的呢,还驾驶操作?
纯逆天言论
我买房子都喜欢大的,跟何况车,
不开个SUV不好意思出门
空间大就应该买轿车啊
轿车装得了什么?20万以下的轿车就不应该存在,全部改成旅行车好多了
哈哈 操控。我那时候买530 和朋友去4s试驾 我朋友非要让我买进口短轴 说操控好 后来我从另一个同学那里借了个长轴抠标的530 装作是标轴530给我这朋友开。开了个100公里后 我让我朋友做个总结 他说 你看吧 标轴的明显比4S店的长轴好开 转弯半径小 车身灵活 变道超车明显更轻快 我踏马当时真的笑出声。
长轴短轴操控微乎其微,但开不出轿车和suv操控区别的就是没车的键盘侠。
高速上suv确实不大行,信心明显没有轿车足
并没有,绝大部分人上高速的需求都是稳稳当当到达目的地,不是见车就超的那种,而且开长途高速SUV比轿车舒服太多了
坐的直,坐着舒服
咱国人 世界上卖得最多的车就是suv,全球人都喜欢suv
雪弗兰在美国已经不生产轿车销售了,因为美国人民更喜欢大越野大皮卡。
周末去摘樱桃,SUV直接干山顶上了,第一次感觉SUV真好
全世界都更喜欢suv,懂这个更是什么意思么?只要suv比轿车高一点点,就是更。你在这杠什么呢,我是真没懂你
黑子说话