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个人愚见，从韩国市场的经验看，国产车进入美国市场未必有价格优势 44回复/ 15亮16225 浏览

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抠脚老大爷2024-06-12 21:19:44发布于河北

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为什么要有价格优势？我跟你卖一样价格，车机配置底盘啥的都比你好用，还不行？

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C_Billups2024-06-12 22:21:35发布于上海

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去美国，就按美国市场定价啊即使便宜也是美国的便宜，不会使中国价格加关税加运费，加汇率，加电利润，出来的美国价格。

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怡宝没有景田好喝2024-06-12 23:54:31发布于江苏

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引用 @虎扑JR0373537493 发表的:

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他们压不住，我们压得住的啊，我全产业链啊

在国外设厂全产业链的优势就不大了

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Curritzki2024-06-13 01:13:42发布于乔治亚

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引用 @黄龙bt他爹发表的:

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看不懂讲的什么？首先你拿韩国车和国内比就没有可比性。国内车厂的规模化效应韩国能比？世界工厂和你闹那，美国敢开放市场那就是被国内倾销的料。真以为电机没马力啊

不用电机。就吉利星瑞星月L两款车。进去直接统治

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天冷溜鸟2024-06-13 01:23:41

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引用 @成均馆大学士发表的:

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丰田马自达奥迪起亚本田日产通用都在墨西哥设厂了，制造部分车型，都这样了成本还有点压不下来。比生产成本更重要的是美国本土境内经营销售网的运营成本，这个你很难压住。

压不压下来没关系。主要老美取消哪个100%关税就成了。能进入就进入，不能就不入，让市场来决定就好，为什么非得这样搞呢

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虎扑JR16432109182024-06-13 04:49:26发布于江苏

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所以为啥不放开

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sail20002024-06-13 06:42:16发布于广东

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美帝良心想：你丫在说什么我不懂。但我出口到中国的产品，减配又高价，但就是有人买。

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wangleshui2024-06-13 07:38:44发布于江苏

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事实是，中国品牌只在中国国内生产才能便宜，到国外设厂，面对的生产环境就跟丰田一样了

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风车皇2024-06-13 07:45:45发布于广东

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发了多少次贴了？

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LuoTOT2024-06-13 09:52:11发布于重庆

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引用 @Curritzki 发表的:

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不用电机。就吉利星瑞星月L两款车。进去直接统治

国产几个大品牌 15万以下的车进入欧美市场如果没有贸易壁垒和高额的歧视性关税那绝对会嘎嘎乱杀

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喝光饮水机2024-06-13 11:32:10发布于山东

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引用 @虎扑JR0373537493 发表的:

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如果我是BYD我就在墨西哥建厂，人工便宜。只要不隔着太平洋，我后续的花销，别的品牌一样有，我还有汽车全产业链的能力，除了关税，我想不到我不挣钱的原因。

美国不让墨西哥生产的中国电车进口美国

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喝光饮水机2024-06-13 11:35:06发布于山东

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引用 @虎扑JR0373537493 发表的:

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他们压不住，我们压得住的啊，我全产业链啊

产业链解决不了问题。美国现在的销售成本，不是按照真实成本计价的，而是按照超过5%的银行存款利率和美元高汇率的现状倒推的。现在美国的财富水平可以说对其他任何国家都拉开了巨大的差距，按照数据算的话，一个流浪汉领到的补助，真的可能比一个中等发达国家的白领还高。然而在外国厂商看来，你这种财富完全是虚空而生的，但我陪你玩的话我花的可是真金白银，这玩意儿谁也受不了。

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喝光饮水机2024-06-13 11:38:04发布于山东

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引用 @黄龙bt他爹发表的:

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规模效应你看懂lz在说什么了吗？他压根没说生产的事儿，他说的是美国的汽车流通成本非常高，所以才导致需要加价。

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成均馆大学士楼主2024-06-13 11:42:06发布于伊利诺斯

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引用 @喝光饮水机发表的:

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