宋L4000公里使用感受 146回复/ 3897963 浏览

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360方向盘上没有手动开启的按键吗

360方向盘上没有手动开启的按键吗

有,但是按了之后想关还得再按一次,不够方便,并且这个键是和定速巡航键挨着的,容易误触

有,但是按了之后想关还得再按一次,不够方便,并且这个键是和定速巡航键挨着的,容易误触

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引用 @chowhttp嘿嘿 发表的:
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662卓越帮顶,哥们开的是真猛,我两个多月开了4500公里,开起来和之前的油车比起来真的是一个天上一个地下,差距太大了。

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662卓越帮顶,哥们开的是真猛,我两个多月开了4500公里,开起来和之前的油车比起来真的是一个天上一个地下,差距太大了。

我确实,开惯了电车,再开油车觉得动力隔音都不舒服

我确实,开惯了电车,再开油车觉得动力隔音都不舒服

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引用 @鞋奴1号 发表的:
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360逻辑听你说的 好像也没什么问题啊 掉头要打灯吧

360逻辑听你说的 好像也没什么问题啊 掉头要打灯吧

光打灯也不触发360,还得时速低于10。这一点长城的车比较好,不管你打不打灯,只要时速低于30,还有打方向盘的动作就触发,拐弯掉头很好用。而且低速+触发雷达的情况下也会自动开启360,对于窄路会车很好用

光打灯也不触发360,还得时速低于10。这一点长城的车比较好,不管你打不打灯,只要时速低于30,还有打方向盘的动作就触发,拐弯掉头很好用。而且低速+触发雷达的情况下也会自动开启360,对于窄路会车很好用

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引用 @StevenWzb 发表的:
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城区路段标准模式+较大回馈基本上日常电耗就是12-14,迪子电控还是可以的

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城区路段标准模式+较大回馈基本上日常电耗就是12-14,迪子电控还是可以的

还好我不跑长途,就是通勤,不在乎电耗,一切以自己开着爽为主

还好我不跑长途,就是通勤,不在乎电耗,一切以自己开着爽为主

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引用 @幸福丶围绕 发表的:
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170公里,你这工资没两万,对不起这个路程

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170公里,你这工资没两万,对不起这个路程

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引用 @学星星的kiwi 发表的:
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恭喜,不过我感觉这车还是纯黑帅

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恭喜,不过我感觉这车还是纯黑帅

确实是,为了弥补,我贴了悬浮顶

确实是,为了弥补,我贴了悬浮顶

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这车真帅,51时带堂弟去看车挪不动步,然后买了宋Pro。

这车真帅,51时带堂弟去看车挪不动步,然后买了宋Pro。

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引用 @贴地盖帽老头 发表的:
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看个人需求,我家里有一台大suv了,这辆就为了给老婆市区代步,家里也有家充,所以颜值操控就是优先级更高一些,快充速度啥的对于我来说用不了几次

看个人需求,我家里有一台大suv了,这辆就为了给老婆市区代步,家里也有家充,所以颜值操控就是优先级更高一些,快充速度啥的对于我来说用不了几次

我主要是要接送孩子上学,所以车不能太大太宽,家里大车就给老婆开了,自己开个秦plus

我主要是要接送孩子上学,所以车不能太大太宽,家里大车就给老婆开了,自己开个秦plus

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引用 @缅怀唠嗑 发表的:
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这车真帅,51时带堂弟去看车挪不动步,然后买了宋Pro。

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这车真帅,51时带堂弟去看车挪不动步,然后买了宋Pro。

适合的才是最好的

适合的才是最好的

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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我主要是要接送孩子上学,所以车不能太大太宽,家里大车就给老婆开了,自己开个秦plus

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我主要是要接送孩子上学,所以车不能太大太宽,家里大车就给老婆开了,自己开个秦plus

我也想把家里大车给老婆开,可是她太害怕开大车

我也想把家里大车给老婆开,可是她太害怕开大车

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我买了个遮阳帘。吐槽下4s店,送的贴膜后排和尾门都快全黑了,结果前挡一点隔热效果都没有,前排还是贴一半的,又丑又不好用,害我自己又重新贴的,顺道又贴了个悬浮顶

我买了个遮阳帘。吐槽下4s店,送的贴膜后排和尾门都快全黑了,结果前挡一点隔热效果都没有,前排还是贴一半的,又丑又不好用,害我自己又重新贴的,顺道又贴了个悬浮顶

老哥悬浮顶贴了多少钱?

老哥悬浮顶贴了多少钱?

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可以援

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引用 @狗子爱吃辣子鸡 发表的:
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老哥悬浮顶贴了多少钱?

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老哥悬浮顶贴了多少钱?

三百

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三百

三百

我焯,这么便宜

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我焯,这么便宜

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这车本来车顶和AB柱都是黑的,只需要贴车顶的左右前面三条边,主要是单条太长了比较浪费材料

这车本来车顶和AB柱都是黑的,只需要贴车顶的左右前面三条边,主要是单条太长了比较浪费材料

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这车本来车顶和AB柱都是黑的,只需要贴车顶的左右前面三条边,主要是单条太长了比较浪费材料

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这车本来车顶和AB柱都是黑的,只需要贴车顶的左右前面三条边,主要是单条太长了比较浪费材料

我们这边给我报800

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170公里,你这工资没两万,对不起这个路程

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170公里,你这工资没两万,对不起这个路程

两万也对不起啊,这成本也太高了

两万也对不起啊,这成本也太高了

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到底是贴近轿车还是贴近suv的感觉,

到底是贴近轿车还是贴近suv的感觉,

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两万也对不起啊,这成本也太高了

两万也对不起啊,这成本也太高了

电车成本还好,不过得有家充。
家充三毛多一度电,哪怕高速费电,百公里20度电,
170公里就是34度电,也就十几块钱。
一个月22天班,也就三百块钱左右的路费。

电车成本还好,不过得有家充。
家充三毛多一度电,哪怕高速费电,百公里20度电,
170公里就是34度电,也就十几块钱。
一个月22天班,也就三百块钱左右的路费。

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给我老婆市区代步啊,可惜她现在车技不行还在练,所以我就勉为其难先开着上下班通勤了(每天170公里)

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给我老婆市区代步啊,可惜她现在车技不行还在练,所以我就勉为其难先开着上下班通勤了(每天170公里)

这是住扬州在南京上班嘛?

这是住扬州在南京上班嘛?

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Re:宋L4000公里使用感受
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这算不算是普通人奋斗的天花板了?
为什么小米汽车都卖了半年了,很多人还是接受不了卖的好的事实?
我这情况适合买20w的车吗?
这个极氪001算什么水平,这种情况视频车有责任吗
20万以上不搞增程混动,只搞纯电的车企,纯属脑子不好
享界S9的销量来了,让黑子失望了
10万左右,新能源可以送货的车有推荐的吗?
大家好啊,我是向北
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来些懂哥帮我分析分析m7
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