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P7放到现在在电轿车里也是第一档的,和su7 他俩在第一档。别的都在第二档,长113后驱造型 更是独一份,小米是中长113,其余的国产品牌全体短113。
不是帕萨特和迈腾第一档吗
在排面上 迈腾第一档。其他都小老弟
不是他的牌子p7肯定卖的好
请个老外设计师,等于认为中国设计不行呗,明明是自己不行怪设计师
比亚迪都是外国设计师,所有车企里只有小米是中国设计师
那车屁股拿头第一档啊,车头还行
捷尼赛思设计可以,但是欧洲去设计总监是个什么鬼,都知道捷尼赛思主打美国市场
主设计师是前宾利的人。不知道这个人做过多少贡献
这副总裁,在比亚迪和长安干过,貌似也没出什么经典车型
外来和尚念经成功的貌似只有理想,总结不太看好
车头最重要
小鹏汽车的外观很能打了吧。
车头还可以吧,跟哪吒s一样虎头蛇尾,整体算不错,第一档就算了
19 年哥们第一次街上见到 p7 帅的一批,简直是超越时代的产物。
看惯了而已,这车好几年了,放现在也不过时
小鹏P7的外观真不差了,就是后排不行,我朋友应该是第一批买的,放到现在看还是很好看,只是坐过后排无力吐槽。
智界抄都抄不明白,还有问界几乎是1:1复刻但还是丑
[图片]
这图笑死我了
这图笑死我了[大笑]
E seed gt 真是好看,比现在仰望u系列的都好看太多,可惜就是不量产
不如学小米,直接抄个帅车的外观就完了,省下来的钱干点啥都行
抄一抄玛萨拉帝呗
小米小鹏不也一类的名字,改成奔驰消费者该不买还是不会买
小米比这两者好听一些
小米抄没事,小鹏要是也抄一下会被骂死
也是
很差
谁喜欢过比亚迪这个名字?销量刚刚起来的时候个个都在吐槽名字low,现在人家也没有改名字,就是看产品力硬生生把这个比亚迪让大家接受了
现在也low啊,产品太硬掩盖了
放在那时候我感觉是概念车量产出来了,就是不知道为什么卖得那么差!!最重要的是小鹏后面出的G3i和P5,比网约车还丑,真不知道P7是哪个神仙设计的