日本这次真的是慌了 119回复/ 35186968 浏览

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乐,dm4.0不慌嘛

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乐,dm4.0不慌嘛

别提了,前年涨价时买的宋p dmi,今年初新车降三万,现在5.0出来,等我换车时,还能值几个

别提了,前年涨价时买的宋p dmi,今年初新车降三万,现在5.0出来,等我换车时,还能值几个

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乐,dm4.0不慌嘛

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中间的BZ4X王炸吗?

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别提了,前年涨价时买的宋p dmi,今年初新车降三万,现在5.0出来,等我换车时,还能值几个

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再跌就卖铁了

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乐,dm4.0不慌嘛

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乐,dm4.0不慌嘛

DM3.0也就是第一代DMi的时候就已经慌了。21年出的,22年开始慌。

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引用 @天地壹梵他爹 发表的:
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我替丰田慌了

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我替丰田慌了

不是,你和层主啥关系

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老老实实自己搞技术吧。天天赶德超日说的听的都累了。真的好不用天天挂嘴上

老老实实自己搞技术吧。天天赶德超日说的听的都累了。真的好不用天天挂嘴上

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混动本来就是丰田本田的技术,专利到期了/

丰田普锐斯20年前已经油耗2.45,而且是在没有锂电池不充电状态下。

丰田不愧是混动王中王。2800万累计销量,27年市场考验,好评如潮。

混动本来就是丰田本田的技术,专利到期了/

丰田普锐斯20年前已经油耗2.45,而且是在没有锂电池不充电状态下。

丰田不愧是混动王中王。2800万累计销量,27年市场考验,好评如潮。

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本田混动续航早就3000公里,

续航2994公里是广汽本田联合中央电视台财经频道举办的,可信度高。

本田混动续航早就3000公里,

续航2994公里是广汽本田联合中央电视台财经频道举办的,可信度高。

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老百姓得到实惠是最重要的

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引用 @果冻和小米 发表的:
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总是需要一个过程,之后买他们车的人会越来越少的

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总是需要一个过程,之后买他们车的人会越来越少的

都没搞明白,
小日子那套行星齿轮,
是搞功率分流的,
这才是他们跑得远的根本原因,
dm4没有功率分流,
但是dm5很可能有功率分流,
而且不靠机械传动来功率分流,
很可能是靠电车的高冲放功率,和功率器件加上车机系统控制,搞功率分流,
这才dm5吓坏日本人的真正原因,
范式的颠覆

都没搞明白,
小日子那套行星齿轮,
是搞功率分流的,
这才是他们跑得远的根本原因,
dm4没有功率分流,
但是dm5很可能有功率分流,
而且不靠机械传动来功率分流,
很可能是靠电车的高冲放功率,和功率器件加上车机系统控制,搞功率分流,
这才dm5吓坏日本人的真正原因,
范式的颠覆

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引用 @炼境 发表的:
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乐,dm4.0不慌嘛

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总是需要一个过程,之后买他们车的人会越来越少的

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[捂脸]

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引用 @叨叨他爹 发表的:
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不是日系车刚刚集体宣布造假,然后公开道歉嘛

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不是日系车刚刚集体宣布造假,然后公开道歉嘛

没错

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引用 @虎扑JR0110716657 发表的:
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完美没有慌 周末去看凯美瑞 15W还是买不了顶配

完美没有慌 周末去看凯美瑞 15W还是买不了顶配

[捂脸]

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引用 @无敌三大胖 发表的:
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总结到位

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总结到位

[虎扑表情-十分]

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引用 @库里思炮螺 发表的:
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别提了,前年涨价时买的宋p dmi,今年初新车降三万,现在5.0出来,等我换车时,还能值几个

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别提了,前年涨价时买的宋p dmi,今年初新车降三万,现在5.0出来,等我换车时,还能值几个

我去年12月买的宋pro 三个月后荣耀版出来降两万,又过了三个月更省油的宋pro也近在咫尺
妈的还不到半年啊

我去年12月买的宋pro 三个月后荣耀版出来降两万,又过了三个月更省油的宋pro也近在咫尺
妈的还不到半年啊

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日本车对于四五十岁的人有魔力 如果是干工程的那魔力效果更是翻倍 反正我爸就是这样的

日本车对于四五十岁的人有魔力 如果是干工程的那魔力效果更是翻倍 反正我爸就是这样的

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引用 @大麻贤 发表的:
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哈哈哈北方的大哥钟情捷达迈腾帕萨特你怎么不说呀

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哈哈哈北方的大哥钟情捷达迈腾帕萨特你怎么不说呀

俺们山东别人嘴里的帕萨特迈腾的大本营,却成了比亚迪的重灾区。

俺们山东别人嘴里的帕萨特迈腾的大本营,却成了比亚迪的重灾区。

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Re:日本这次真的是慌了
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