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整车,丰田开15年无大修比比皆是,三大件跟新的一样
“三大件跟新的一样”口嗨就是爽,张口就来
15年?不是谁都那么没脑子谁都那么好骗的。
我们单位的霸道,凯美瑞,皇冠公里数三四十万公里,就是正常保养,而同期买的车早就废了
哈哈,张口就来。知道你开日系,不至于满嘴胡说啊
前朝的剑斩本朝的官??而且你这种举例子,网上一大堆“亲戚家,隔壁家,单位的”,我就没见过谁说自己的车。现实里我问球友的日系车,“之前换了转向机,现在等发电机到货”。他问日系不是没故障的吗,答就是“六七年的车了,到时间都会多少有点的呢”。
别瞎说大实话,你一辆车开40万公里居然都不换,这还怎么刺激消费?
哥们你至少40岁了吧
质量稳定空间大,好车但不适合中国
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空间也不大,中规中矩
因为不是所有国家都买得到byd 宋 plus
有没有懂哥解释一下比亚迪宋Plus跟宋Pro的区别是啥,还有个宋Ev,选啥好
十年前会这么问吗,还不是国内电车的锅
也不是所有的国家都购置税减免,上绿牌不限行
也不是所有国家都买得到星越L
你这话也就骗骗小孩子,三大件跟新的一样说这话你好意思吗,丰田有黑科技用15年跟新的一样也用不着造假当鞠躬仙人了
美国人工贵,修车成本太高,所以便宜耐造的日本车就流起来了。除了欧洲以外的其他地方看美国当标杆罢了。问题国产车现在不仅便宜耐造,产品力还更强,只是吃了出海布局晚的亏而已。
我不认为比亚迪的车好过rav4,耐用性就没得比了
没配置坏啥坏
我朋友以前开个威兰达,被追尾车屁股直接没了,走的全损,反手换了唐dmi
荣放不如CRV,CRV不如奇骏,奇骏不如荣放。
2024年还在提三大件,颇有种在2010年谈哪款手机键盘手感好的既视感。
汽车不提三大件提什么,汽配城大屏幕吗
要不是我单位有霸道的公车 我还真信了单位公车是crv 霸道 汉兰达 都是30万公里左右 没有一辆省心的 哪里有你说的那么夸张
卡罗拉都全系标配L2这叫没配置,说你被网上洗脑了还不信?byd有没有标配啊
那byd是失速自燃仙人