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要不是我单位有霸道的公车 我还真信了单位公车是crv 霸道 汉兰达 都是30万公里左右 没有一辆省心的 哪里有你说的那么夸张
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搞得我们单位霸道是假的一样,三四十万公里基础保养,各种耐操,还不省心都来了,呵呵
别人随便说一句你就嗨起来了,嗨之前你可否了解一下他说的是不是真话。
是啊 我家的也快40万公里了
搞得其他国家没有购车补贴一样。
所以一辆rav4补贴多少钱?
你懂个屁,你去查查现在单位用车是不是随便能换,然后换又是多少价位的标准!
所以美国敢不敢公平竞争?
所以美国佬敢不敢开门自由贸易?
呵呵
整车,丰田开15年无大修比比皆是,三大件跟新的一样
也就能骗骗老人家了。
美国人工贵,修车成本太高,所以便宜耐造的日本车就流起来了。除了欧洲以外的其他地方看美国当标杆罢了。问题国产车现在不仅便宜耐造,产品力还更强,只是吃了出海布局晚的亏而已。
了解一下俄罗斯的中国车口碑
前朝的剑斩本朝的官??而且你这种举例子,网上一大堆“亲戚家,隔壁家,单位的”,我就没见过谁说自己的车。现实里我问球友的日系车,“之前换了转向机,现在等发电机到货”。他问日系不是没故障的吗,答就是“六七年的车了,到时间都会多少有点的呢”。
你以为我是你们这些口嗨哥啊
你自己在国内公平么
质量稳定空间大,好车但不适合中国
新款空间太小了,坐进去顶头
我们单位的霸道,凯美瑞,皇冠公里数三四十万公里,就是正常保养,而同期买的车早就废了
吹日本车的天天拿着可靠性在这扯。我就问你,出租车哪一辆不跑个三四十万公里?人家不正常开?而且基本是便宜的不能再便宜点车了,怎么就报废了?
继续贷款
拍几张照片代表什么?
我20多咋滴?就看不惯你们吹byd
好东西不用吹
因为不是所有国家都买得到byd 宋 plus
不需要宋出手,我觉得星越就可以