佩雷斯这车得花多少钱修啊 29回复/ 1620639 浏览

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没关系,多看就行了,欢迎加入F1观赛大家庭

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引用 @面具色魔鲍国平 发表的:
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红牛心想幸亏没提供2年合同,搞不好不续签了

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赛恩斯心里美

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这点钱对红牛来说就是你去买杯奶茶的水平

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哈哈哈哈,看车几年了,不知道修车算入预算帽?

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赛恩斯心里美

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wcc大概率保不住了,这样佩雷斯确实可以走了

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哈哈哈哈,看车几年了,不知道修车算入预算帽?

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哈哈哈哈,看车几年了,不知道修车算入预算帽?

我就不懂了,人家楼主问的是要花多少钱,小车队扛不扛得住,红牛应该扛得住,你们一帮子人在这里预算帽,挺好笑的

我就不懂了,人家楼主问的是要花多少钱,小车队扛不扛得住,红牛应该扛得住,你们一帮子人在这里预算帽,挺好笑的

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引用 @用户2013124549 发表的:
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纯成本不算研发哪要那么多 百万刀吧可能

纯成本不算研发哪要那么多 百万刀吧可能

刚才看新闻好像说是200万美元,也不少了,一千多万人民币,撞没一个超跑

刚才看新闻好像说是200万美元,也不少了,一千多万人民币,撞没一个超跑

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2-300万美元,对红牛肯定小意思了,但是这笔钱要进预算帽的,这个比较伤,会影响研发进度

2-300万美元,对红牛肯定小意思了,但是这笔钱要进预算帽的,这个比较伤,会影响研发进度

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引用 @SARANGDUNGY 发表的:
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可以等于重造了,其实对于大车队来说影响更大,小车队撞了就是拿钱修,没钱了找车手要都行,反正预算帽用不完,但是大车队那预算帽很紧张,撞一次就对研发有影响,更别说他这个等于重造了。2022法拉利就是因为赛恩斯撞太多了预算帽很吃紧

可以等于重造了,其实对于大车队来说影响更大,小车队撞了就是拿钱修,没钱了找车手要都行,反正预算帽用不完,但是大车队那预算帽很紧张,撞一次就对研发有影响,更别说他这个等于重造了。2022法拉利就是因为赛恩斯撞太多了预算帽很吃紧

这不得找哈斯赔点?完全的无妄之灾

这不得找哈斯赔点?完全的无妄之灾

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引用 @安艺伦也 发表的:
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这不得找哈斯赔点?完全的无妄之灾

这不得找哈斯赔点?完全的无妄之灾

不能,而且没啥意义,又不是掏不起这个钱,伤的是预算帽,而不是这点钱

不能,而且没啥意义,又不是掏不起这个钱,伤的是预算帽,而不是这点钱

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你不会不知道修车费用要算入预算帽的吧。

你不会不知道修车费用要算入预算帽的吧。

这次的情况应该是可以申请豁免的,虽然不太可能100%豁免,部分豁免应该可以

这次的情况应该是可以申请豁免的,虽然不太可能100%豁免,部分豁免应该可以

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不能,而且没啥意义,又不是掏不起这个钱,伤的是预算帽,而不是这点钱

不能,而且没啥意义,又不是掏不起这个钱,伤的是预算帽,而不是这点钱

我的意思就是赔预算帽份额

我的意思就是赔预算帽份额

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Re:佩雷斯这车得花多少钱修啊
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