全部回帖
其实关于第三点他们就说比亚迪轻飘飘的不安全之类,然后说吉利收购沃尔沃之后安全性能数一数二。看大家都说秦L,那我们等等28号发布会后再看看,综合考虑一下~
[图片]
轻飘飘不存在的
这是真的哈哈哈哈,长辈们到头来还是让我去看日产
人的认知体系在40岁以后基本就固定了,很难再接收新事物,调整固有思维了,再加上国内这些年发展的是真快,各行各业日新月异。
前年过年的时候还吹车一定是国外好,去年换车不是换宝骏大七座就是唐。
看来大家都很期待28号的发布会,那我也再研究研究看看~十分感谢各位
现在大把人都在等28号,包括我自己。BYD这小子太能藏了。
唉,我们的意见就是,如果他卖12万的话,感觉竞争力不强。
10.98交个朋友,9.98把客户当爹。
轩逸看起来跟网约车也没啥区别,以前没有新能源的时候,网约车最多就是轩逸和雷凌。所以,那些说买秦和广汽传祺会被当做网约车的,我觉得都是酸。你如果每年开不了1万公里,那买油车还是混动都没问题。如果超过1万公里,建议还是混动吧,毕竟不仅仅是省油,配置还更高,驾驶体验也更好,完全是两个时代的车。
秦L目前来看确实不错,外观也大气,而且也可以和网约车区分一下,一般网约车不会用混动跑。
引用内容可能违规暂时被隐藏
所以 你拿底盘比较差的比亚迪车型来代表比亚迪?
汉和他一样为啥麋鹿没翻车?是不是说明比亚迪调教比较好?