于我个人而言，我不太喜欢特斯拉的原因主要是因为我能买得起的特斯拉都没有仪表盘，还有在中控台换挡的方式我也觉得很奇怪。
所以给我差不多的预算，我可能会第一时间去去极氪小米比亚迪之类的店去看一看，毕竟他们的车子配置都高出特斯拉不少，外观也明显更好看，网上的评价和各种横向对比都能把特斯拉按在地上锤。
但要是实在看不对眼，一个都没看上。我也愿意去试驾一下特斯拉，切身体验他们的车，询问自己到底能不能接受它的缺点。
他人的意志不会因为我的主观想法而改变，反之也同理。买车的钱是自己挣的，选择车子时也应该以自己的想法为最终依据。前段时间极氪还是电动纳智捷呢，再往前Su7拖着不公布价格也被群嘲，理想车身强度差劲，蔚来小鹏明天就倒闭，我刚开始看车区的时候，帕萨特因为碰撞测试被群嘲，亚洲龙凯美瑞领克03才是好车。如果我真的按网友的说法选一台当下风评最好的车，过几个月后也难逃被讥讽嘲笑的命运。
我刚考上本那会儿觉得我爸淘汰下来的老福特就是世界上最好的车，2.3自吸一踩就有指哪打哪。直到有一次在高速，我踩着地板油超一辆大挂车，变速箱连降两档转速都快6000转了还是慢悠悠的，我才发现那台车的第一个缺点：150多的马力真有点肉。后来开过一次朋友的G82M4，那种脚踩了5毫米的油门踏板，车速就快了20码的感觉真的很难忘。但它的桶椅真的没有福特的真皮座椅舒服。
一台车好不好其实是很主观的事，我不愿意因为全网嘲就跟着踩某台车，全网吹我就真的花掉积蓄去支持。你到底是为了自己买车，还是为了一时网络的风评而买车？这才是要询问自己的问题。
于我个人而言，我不太喜欢特斯拉的原因主要是因为我能买得起的特斯拉都没有仪表盘，还有在中控台换挡的方式我也觉得很奇怪。
所以给我差不多的预算，我可能会第一时间去去极氪小米比亚迪之类的店去看一看，毕竟他们的车子配置都高出特斯拉不少，外观也明显更好看，网上的评价和各种横向对比都能把特斯拉按在地上锤。
但要是实在看不对眼，一个都没看上。我也愿意去试驾一下特斯拉，切身体验他们的车，询问自己到底能不能接受它的缺点。
他人的意志不会因为我的主观想法而改变，反之也同理。买车的钱是自己挣的，选择车子时也应该以自己的想法为最终依据。前段时间极氪还是电动纳智捷呢，再往前Su7拖着不公布价格也被群嘲，理想车身强度差劲，蔚来小鹏明天就倒闭，我刚开始看车区的时候，帕萨特因为碰撞测试被群嘲，亚洲龙凯美瑞领克03才是好车。如果我真的按网友的说法选一台当下风评最好的车，过几个月后也难逃被讥讽嘲笑的命运。
我刚考上本那会儿觉得我爸淘汰下来的老福特就是世界上最好的车，2.3自吸一踩就有指哪打哪。直到有一次在高速，我踩着地板油超一辆大挂车，变速箱连降两档转速都快6000转了还是慢悠悠的，我才发现那台车的第一个缺点：150多的马力真有点肉。后来开过一次朋友的G82M4，那种脚踩了5毫米的油门踏板，车速就快了20码的感觉真的很难忘。但它的桶椅真的没有福特的真皮座椅舒服。
一台车好不好其实是很主观的事，我不愿意因为全网嘲就跟着踩某台车，全网吹我就真的花掉积蓄去支持。你到底是为了自己买车，还是为了一时网络的风评而买车？这才是要询问自己的问题。
