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一开始不懂装懂说行业规定4年,被我打脸了又准备死鸭子嘴硬说宝马m规定四年,宝马m四年跟你不懂装懂行业规定4年有屁关系?宝马m就是40年也是它的事,跟行业有什么关系?讲错话就闭嘴,还死鸭子嘴硬想找场子,还进口车,还合资车,你是真丢人,顺便再告诉你,保时捷国内也是规定3年10万公里,错了就错了真不是男人死鸭子嘴硬。
一开始不懂装懂说行业规定4年,被我打脸了又准备死鸭子嘴硬说宝马m规定四年,宝马m四年跟你不懂装懂行业规定4年有屁关系?宝马m就是40年也是它的事,跟行业有什么关系?讲错话就闭嘴,还死鸭子嘴硬想找场子,还进口车,还合资车,你是真丢人,顺便再告诉你,保时捷国内也是规定3年10万公里,错了就错了真不是男人死鸭子嘴硬。
宝子有没有可能去你买保时捷的时候,会强奸你 1 年质保,几乎都有而你完全不知道?
宝子有没有可能去你买保时捷的时候,会强奸你 1 年质保,几乎都有而你完全不知道?
一开始不懂装懂说行业规定4年,被我打脸了又准备死鸭子嘴硬说宝马m规定四年,宝马m四年跟你不懂装懂行业规定4年有屁关系?宝马m就是40年也是它的事,跟行业有什么关系?讲错话就闭嘴,还死鸭子嘴硬想找场子,还进口车,还合资车,你是真丢人,顺便再告诉你,保时捷国内也是规定3年10万公里,错了就错了真不是男人死鸭子嘴硬。
一开始不懂装懂说行业规定4年,被我打脸了又准备死鸭子嘴硬说宝马m规定四年,宝马m四年跟你不懂装懂行业规定4年有屁关系?宝马m就是40年也是它的事,跟行业有什么关系?讲错话就闭嘴,还死鸭子嘴硬想找场子,还进口车,还合资车,你是真丢人,顺便再告诉你,保时捷国内也是规定3年10万公里,错了就错了真不是男人死鸭子嘴硬。
国家三包是指包修、包换、包退,是对消费者的一种保护,在消费者购买商品后可以享有的权利。当产品出现以下情况时,消费者有权要求经销者承担三包责任:
1. 不具备产品应当具备的使用性能,而事先没有说明的;
2. 不符合明示采用的产品标准要求;
3. 不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况;
4. 产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格;
5. 产品修理两次仍不能正常使用。
国家三包的有效期分为7日、15日、30日、90日、5年等不同规定。例如,产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理;产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可以选择换货或修理。需要注意的是,对于因消费者使用、维护、保管不当造成损坏的、非承担三包修理者拆动造成损坏的等情形,不实行三包。
国家三包是指包修、包换、包退,是对消费者的一种保护,在消费者购买商品后可以享有的权利。当产品出现以下情况时,消费者有权要求经销者承担三包责任:
1. 不具备产品应当具备的使用性能,而事先没有说明的;
2. 不符合明示采用的产品标准要求;
3. 不符合以产品说明、实物样品等方式表明的质量状况;
4. 产品经技术监督行政部门等法定部门检验不合格;
5. 产品修理两次仍不能正常使用。
国家三包的有效期分为7日、15日、30日、90日、5年等不同规定。例如,产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理;产品自售出之日起15日内,发生性能故障,消费者可以选择换货或修理。需要注意的是,对于因消费者使用、维护、保管不当造成损坏的、非承担三包修理者拆动造成损坏的等情形,不实行三包。
实际三大件很难坏
实际三大件很难坏
问题是小件也很贵啊,毕竟发动机舱是高温环境
问题是小件也很贵啊,毕竟发动机舱是高温环境
这张送你拍死这丢人货
好厉害哦,你去买一台先行不行,你看人家加不加你就完了
好厉害哦,你去买一台先行不行,你看人家加不加你就完了
好厉害哦,你去买一台先行不行,你看人家加不加你就完了
刚不是百度完三包又删除了?哈哈哈这丢人玩意
刚不是百度完三包又删除了?哈哈哈这丢人玩意
扯犊子呢 我姐保时捷也就3/10 有尼玛的4/10呢
顺便问问你姐接到 dme 召回你看到后面写的质保时间是多少?
顺便问问你姐接到 dme 召回你看到后面写的质保时间是多少?
这种豪华车的二手市场本来就是这样啊,穷人买不起,富人买新的,中产的人看不上。
你要对比的话,看看之前的第一批进口的特斯拉model S当年卖多少,现在卖多少。。
再看看开了十年后的蔚小理,三十万买的车能不能卖出去5万
这种豪华车的二手市场本来就是这样啊,穷人买不起,富人买新的,中产的人看不上。
你要对比的话,看看之前的第一批进口的特斯拉model S当年卖多少,现在卖多少。。
再看看开了十年后的蔚小理,三十万买的车能不能卖出去5万
想装逼的人大有人在,完全可以买得起,但是基本也就是上34c,这种老车维修成本太高了,动不动就超过车子本身的价格
想装逼的人大有人在,完全可以买得起,但是基本也就是上34c,这种老车维修成本太高了,动不动就超过车子本身的价格
因为买二手本身就是因为预算不足,没那个经济实力还真收拾不起老车。但是老车只要不是特别冷门的,富有富的养法,穷有穷的修法,终究还是能接着用。电池如果不给终身质保,那后期换电池还不如直接换车。
因为买二手本身就是因为预算不足,没那个经济实力还真收拾不起老车。但是老车只要不是特别冷门的,富有富的养法,穷有穷的修法,终究还是能接着用。电池如果不给终身质保,那后期换电池还不如直接换车。
对呀,我的意思就是,年限长的油车维修成本很高
对呀,我的意思就是,年限长的油车维修成本很高
绑定4s啊,别的车出保了基本上外面保养了
绑定4s啊,别的车出保了基本上外面保养了
想在外面保养。那你可以不要终身质保不就行了。反正也没亏什么
想在外面保养。那你可以不要终身质保不就行了。反正也没亏什么
问题是小件也很贵啊,毕竟发动机舱是高温环境
问题是小件也很贵啊,毕竟发动机舱是高温环境
小件电动车也要用啊,不止油车。
小件电动车也要用啊,不止油车。
我今年刚修了发动机,变速箱,空调压缩机,合计一万左右,一个以品控著称的品牌。
我今年刚修了发动机,变速箱,空调压缩机,合计一万左右,一个以品控著称的品牌。
??修这么多才一万块?啥车啊这是
??修这么多才一万块?啥车啊这是
??修这么多才一万块?啥车啊这是
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修的损耗件,压缩机五千,油封一百多工时费爆炸
修的损耗件,压缩机五千,油封一百多工时费爆炸
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