我可是电车，没啥可保养的

我也是电车，昨天才付出去1170

都啥项目？那么贵啊。

因为油车不敢

因为油车成熟啊

电车是新东西，消费者不信任有质疑很正常，靠政策拉客没毛病啊

就最基础的保养+换空滤和空调清洗+刹车油齿轮油+雨刮器太久了要换一个，就这点，就这还是工时费打八折的结果，比App里买套餐还便宜点

因为都觉得自己是威马、高合之流，先承诺了再说

终身质保就是个噱头而已…

油车出保了，再去修那才是大头中的大头

没人会为了这些钱去赌自己的命，开个车就算不开高速，高架上坏了也扛不住

真是张嘴就来啊，跟直营模式和经销商模式有什么关系？还车开出去就不关他们事了，油车没有3年质保？有问题不去是4s店？还车开出去就不关他们事了，油车质保期如果有问题，随便找个4s店就质保了

终身？现在的电动车能开几年？这些都是搞补贴，上市圈钱，以后就关门呗

认真回答
根本是厂家对产品有自信，相信能把这车后期的维护成本hold住
从营销角度，是新品牌新能源还没被大众认可，大家都担心耐久度如何，因此品牌需要搭配终生质保来让人放心

正经油车三大件有多容易坏。。。

哥们别逗了，终身质保就是靠绑定你按时回来保养赚钱，而且4S要求你做的你都必须做，哪怕你觉得贵觉得没必要。

羊毛出在羊身上罢了。

油车其实一样可以终身质保，官方保养手册5000公里一个保养，你敢按时回去4S保养的话，4S嘴都笑裂了。。。

话说，威马汽车都有终身质保呢。。。

终生质保= 终生按时按保养手册回去4S做保养才有质保

4S的保养清单你只能认可并给钱，不然就没终身质保了。

油车其实给你终身质保也可以，保养手册5000公里一次保养，你扛得住吗。

我的油车反正除了第一次保养回去4S之后就没回去过了

正经油车三大件确实不容易坏，但是10万公里后各种小毛病不要太多。
气门室盖渗油，正时皮带，外皮带，egr阀，氧传感器，颗粒捕捉器，这些多多少少都会老化出问题，变速箱的话cvt的钢带，双离合的离合器片，电磁阀，电控主板等等

什么车这么贵？