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我有一计,上两个轮的
用脚蹬1990公里,然后用电跑,一周后比赛见分晓
那可不可以开个牵引车或者半挂,油箱1000多升的那种,就空跑,不拉东西。
可以啊!你开个1000升的油罐车去,大不了向北大方承认你这个油罐车也能做到呗
区里不是有个奇瑞人在阴阳怪气秦L吗,结果聊两句就自爆了说奇瑞官标只有1500,所以肯定各种鸡贼跑了2400的,官标2000的秦L本来就高一档两了,按奇瑞级跑法岂不是奔着3000去了
我阴阳秦L了吗
那就让秦测试下极限呗,我觉得过两年,奇瑞绝对有实力挑战比亚迪
奇瑞为啥要去?他说续航第一了,还是说比秦L续航更长了?
奇瑞从来不参加各家争斗
万一之前都是吹2000+公里续航,跑的时候只有1000出头怎么办
你以为车厂在上市前没经过10万公里检测?
技术好就是可以为所欲为
吹个震天响,没有一个敢出来应战的,奇瑞你去呀[捂脸]
微博有个本田粉应该去啊!他说本田最新混动很牛批啊 honda贾什么的
还有人说大众高速很省油,我看倒有没有人去又挣这个钱
理性的说,高速开120-130的话,大众油耗比比亚迪肯定低的,,秦L不知道,,我之前50L油箱加满油实际能跑900㎞左右
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不是你哈 另一个人
没毛病 互卷是好事
我的关注点在120车型为啥续航比80的还少,电池更大一点续航不是应该高一些的么?
车重
奇瑞ET官标1500,极限跑了2141,按他那个跑法2000估计不行,但1700左右应该没问题
ET官标5.2的油耗,车主2驱增程高速实际6L,用户实际能跑1500已经算是非常理想了。
而且有小道消息已经测出来过2400公里了 路况不祥
看看大鹏跑了917公里40来升的油吧。
哪个车,什么时速
大众其实比丰田省油
这是阳谋,你去不去都是给比亚迪抬轿子的,只限定媒体人的话,相当于用你的粉丝体量去给比亚迪背书了,没人会接的,没办法dm5.0的底气在这里,有技术就是可以为所欲为
主要向北这货好像真测过了
乐,消费者不是傻子,三大妈还能卖这么多吗??
虽然三大妈的时候慢慢过去了,那是因为自主品牌插混和纯电起来了。但是你在油车时代,你找出几个能在同价位油耗打过三大妈的车出来
知道官标1500就好,有没有可能官标2000的秦L,极限测试奔着3000去了
什么时候直播极限3000公里?我半夜起来尿的时候一定看一眼