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配上黑白车牌，颜值爆炸
泰国看到的
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配上黑白车牌，颜值爆炸
汉和海豹价格没差太多，这就注定在国内会被汉抢走不少客户，在国内看着大气远比看着帅气更叫卖。
汉和海豹价格没差太多，这就注定在国内会被汉抢走不少客户，在国内看着大气远比看着帅气更叫卖。
我看你说话的方式 感觉确实懂得多 是在网上当键盘侠的那种。
N7刚出是各方面拉跨，现在是24起售了，而且销量也回暖了。
海豹EV发售拉跨只是对于比亚迪自己来说，客观绝对算不上失败，而且现在也不算25+的了，而且国外还很好。
汉EV也是，你现在还把他当25+车型来看的话 真的是抬举了，虽然25+那会也是卖得非常好。
“卖得出去还需要降？” 不好意思纵观王朝网，就没一个朝代名字的车是因为卖不好而降价的。
降价是主动的战略意义 而不是被动的让利求生存。二者的不同估计你这主观键盘侠的水平是真的搞不懂。
我回你不是尝试说服你，只是你说话真的好难听，充满了键盘侠的味道。
认知不同说再多都是废话。
我猜以你键盘侠的特征肯定会继续回我，没事的请肆意输出，我不会再回你的了。如果不回那我谢谢你还我清洁的网络环境。
拜。
我看你说话的方式 感觉确实懂得多 是在网上当键盘侠的那种。
N7刚出是各方面拉跨，现在是24起售了，而且销量也回暖了。
海豹EV发售拉跨只是对于比亚迪自己来说，客观绝对算不上失败，而且现在也不算25+的了，而且国外还很好。
汉EV也是，你现在还把他当25+车型来看的话 真的是抬举了，虽然25+那会也是卖得非常好。
“卖得出去还需要降？” 不好意思纵观王朝网，就没一个朝代名字的车是因为卖不好而降价的。
降价是主动的战略意义 而不是被动的让利求生存。二者的不同估计你这主观键盘侠的水平是真的搞不懂。
我回你不是尝试说服你，只是你说话真的好难听，充满了键盘侠的味道。
认知不同说再多都是废话。
我猜以你键盘侠的特征肯定会继续回我，没事的请肆意输出，我不会再回你的了。如果不回那我谢谢你还我清洁的网络环境。
拜。
吹的时候什么订单十一万月销两万不早买会涨价，什么领先行业两代，半年降价六万不到一年改款，销量拉到裤里你们还能舔，船夫给多少钱啊？
吹的时候什么订单十一万月销两万不早买会涨价，什么领先行业两代，半年降价六万不到一年改款，销量拉到裤里你们还能舔，船夫给多少钱啊？
经典再放送
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你可知道知道初代model3多少钱？你可知道初代凯美瑞多少钱？扯这种老黄历只会显示自己多无知，你可知道巅峰001均价多少？33万。前几年每家都贵，又不是只有比亚迪贵，极氪001纯电现在还能卖得出二十五万以上的起价，比亚迪配吗？
你可知道知道初代model3多少钱？你可知道初代凯美瑞多少钱？扯这种老黄历只会显示自己多无知，你可知道巅峰001均价多少？33万。前几年每家都贵，又不是只有比亚迪贵，极氪001纯电现在还能卖得出二十五万以上的起价，比亚迪配吗？
你001卖几辆？人家汉卖了几辆？和汉比，您001配吗。汉之前你给我找一个能卖到20万以上还能拿同型销冠的国产车？
你001卖几辆？人家汉卖了几辆？和汉比，您001配吗。汉之前你给我找一个能卖到20万以上还能拿同型销冠的国产车？
白天通勤，晚上遛狗。
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配上黑白车牌，颜值爆炸
绿牌跟他妈苔藓一样
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开过一次，开起来很爽，有本事降到十万
还是多赚钱吧
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汉和海豹价格没差太多，这就注定在国内会被汉抢走不少客户，在国内看着大气远比看着帅气更叫卖。
汉和海豹价格没差太多，这就注定在国内会被汉抢走不少客户，在国内看着大气远比看着帅气更叫卖。
这车是出来对标model3的
结果国内 买标的还是奔着标去。
这车是出来对标model3的
结果国内 买标的还是奔着标去。
10W你买海豹还是tsl，简单讨论一下
你可能觉得tsl10W超值，而海豹，嗯，还行，
实际上海豹要比tsl超值的多，
所以，即使现在的价格，其实海豹也比特斯拉能打的多，但是，国人都是嘴皮子能吹，让他花钱的时候就口是心非了。
10W你买海豹还是tsl，简单讨论一下
你可能觉得tsl10W超值，而海豹，嗯，还行，
实际上海豹要比tsl超值的多，
所以，即使现在的价格，其实海豹也比特斯拉能打的多，但是，国人都是嘴皮子能吹，让他花钱的时候就口是心非了。
我买海豹。
我买海豹。
配上黑白车牌，颜值爆炸
电海豹前脸比混动海豹前脸好看的多
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这车是出来对标model3的
结果国内 买标的还是奔着标去。
真实
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