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昨天42号车库采访汪总,透露出了一些有用的信息。
1.下一步会公布享界S9的内饰,之后才是配置和价格。对应了内饰设计和正式发布两个节点。个人认为粤港澳车展公布内饰设计理念,类似于北京车展,不一定会让进入车内,其他留给正式的发布会
2.享界S9争取在7-8月发布,这个时间节点余总之前也说过,大概率不会再跳票,9月份开启交付的可能性较大
3.享界平台会衍生出其他车型,目前专注于S9的打造,前后排的舒适度和空间需要兼顾
4.“在品牌和销量上找平衡”,联系上下文,更多的是希望靠S9树立享界在消费心中的形象,销量和品牌平衡的点是“价格”,个人猜测,享界的入门价格可能不会低于45万
5.鸿蒙智行的体验中心和用户中心会坚持共享,以大店为主,后续尽快扩展到1000家以上
6.华为会坚持以技术驱动品牌价值,不搞所谓的价格战,保持长期主义
7.端到端会继续保持持续领先,换句话说,根本不惧特斯拉#鸿蒙智行##余承东称享界S9首发华为ADS3.0##新能源汽车#
昨天42号车库采访汪总,透露出了一些有用的信息。
1.下一步会公布享界S9的内饰,之后才是配置和价格。对应了内饰设计和正式发布两个节点。个人认为粤港澳车展公布内饰设计理念,类似于北京车展,不一定会让进入车内,其他留给正式的发布会
2.享界S9争取在7-8月发布,这个时间节点余总之前也说过,大概率不会再跳票,9月份开启交付的可能性较大
3.享界平台会衍生出其他车型,目前专注于S9的打造,前后排的舒适度和空间需要兼顾
4.“在品牌和销量上找平衡”,联系上下文,更多的是希望靠S9树立享界在消费心中的形象,销量和品牌平衡的点是“价格”,个人猜测,享界的入门价格可能不会低于45万
5.鸿蒙智行的体验中心和用户中心会坚持共享,以大店为主,后续尽快扩展到1000家以上
6.华为会坚持以技术驱动品牌价值,不搞所谓的价格战,保持长期主义
7.端到端会继续保持持续领先,换句话说,根本不惧特斯拉#鸿蒙智行##余承东称享界S9首发华为ADS3.0##新能源汽车#