理想L6动态小试 73回复/ 2110295 浏览

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引用 @流淌的蟹黄 发表的:
只看此人

都看这么大的SUV了,就不用在意什么动态性能了。

都看这么大的SUV了,就不用在意什么动态性能了。

舒适性也是动态

舒适性也是动态

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引用 @失去是收获 发表的:
只看此人

我帖子里也说的,在意动态的劝退,显然你不在意

我帖子里也说的,在意动态的劝退,显然你不在意

为什么在意动态的劝退?你说啥车动态不行他就不行,那应该请你去当工程师呀

为什么在意动态的劝退?你说啥车动态不行他就不行,那应该请你去当工程师呀

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引用 @失去是收获 发表的:
只看此人

舒适性也是动态

舒适性也是动态

舒适性很多时候和其他动态属性是相悖的,在差不多的价位里,就看你怎么取舍了。反正我买大SUV,操控肯定不是我首选的要素。

舒适性很多时候和其他动态属性是相悖的,在差不多的价位里,就看你怎么取舍了。反正我买大SUV,操控肯定不是我首选的要素。

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引用 @380036660 发表的:
只看此人

为什么在意动态的劝退?你说啥车动态不行他就不行,那应该请你去当工程师呀

为什么在意动态的劝退?你说啥车动态不行他就不行,那应该请你去当工程师呀

嘿嘿

嘿嘿

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引用 @流淌的蟹黄 发表的:
只看此人

舒适性很多时候和其他动态属性是相悖的,在差不多的价位里,就看你怎么取舍了。反正我买大SUV,操控肯定不是我首选的要素。

舒适性很多时候和其他动态属性是相悖的,在差不多的价位里,就看你怎么取舍了。反正我买大SUV,操控肯定不是我首选的要素。

所以我帖子里描述的大部分都是舒适性范畴

所以我帖子里描述的大部分都是舒适性范畴

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引用 @和分身 发表的:
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没那么难开啊,虽然感觉面了点。不过刹车点头问题比789好了许多。

没那么难开啊,虽然感觉面了点。
不过刹车点头问题比789好了许多。

这点不否认,789有空悬也是不行,调教一塌糊涂

这点不否认,789有空悬也是不行,调教一塌糊涂

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引用 @飞翔的毛毛虫7 发表的:
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这点不否认,789有空悬也是不行,调教一塌糊涂

这点不否认,789有空悬也是不行,调教一塌糊涂

9相比78是要好的

9相比78是要好的

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引用 @失去是收获 发表的:
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所以我帖子里描述的大部分都是舒适性范畴

所以我帖子里描述的大部分都是舒适性范畴

我只是跟你交流,不是跟你抬杠,请理解。

我只是跟你交流,不是跟你抬杠,请理解。[祈祷]

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开船是这样的

开船是这样的

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引用 @流淌的蟹黄 发表的:
只看此人

我只是跟你交流,不是跟你抬杠,请理解。[祈祷]

我只是跟你交流,不是跟你抬杠,请理解。[祈祷]

额,可能误会了?我前半部分说的都是舒适性,l6显然做的不够好

额,可能误会了?我前半部分说的都是舒适性,l6显然做的不够好

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前俩没开过,但动态性能上,马自达的dna和理想差别还是很大的,至于感受上的差别也确实存在,有敏感挑剔的客户,有迟钝宽容的客户,作为开发端来说,要比挑剔的客户更严格

前俩没开过,但动态性能上,马自达的dna和理想差别还是很大的,至于感受上的差别也确实存在,有敏感挑剔的客户,有迟钝宽容的客户,作为开发端来说,要比挑剔的客户更严格

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引用 @失去是收获 发表的:
只看此人

额,可能误会了?我前半部分说的都是舒适性,l6显然做的不够好

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额,可能误会了?我前半部分说的都是舒适性,l6显然做的不够好

没事,我只是交流。并不维护任何品牌。

没事,我只是交流。并不维护任何品牌。[捂脸]

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我试驾了,说实话L6在这个尺寸里的suv,真的算不晃的了…你去试试M7和Id6看看?

我试驾了,说实话L6在这个尺寸里的suv,真的算不晃的了…你去试试M7和Id6看看?

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Re:理想L6动态小试
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