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腾势赵长江，就相当于比亚迪的怀斯曼。一年卖三百万辆车的公司，要技术给技术要地位给地位，能搞出两台月销几十台的SUV。不就跟21库里和勇士全队陪练，练到联盟消失的怀斯曼一样人才？
腾势赵长江，就相当于比亚迪的怀斯曼。
一年卖三百万辆车的公司，要技术给技术要地位给地位，能搞出两台月销几十台的SUV。不就跟21库里和勇士全队陪练，练到联盟消失的怀斯曼一样人才？
腾势D9也是一步一步打到MPV销冠，又不是先天MPV圣体，把他比怀斯曼也太扯了。
汉的一炮走红自此比亚迪一飞冲天，赵长江也是也是出了大力的。
怀斯曼要有这能耐，勇士去年应该夺冠+现在打西决，库里退役之前冠军能拿到手软。
腾势D9也是一步一步打到MPV销冠，又不是先天MPV圣体，把他比怀斯曼也太扯了。
汉的一炮走红自此比亚迪一飞冲天，赵长江也是也是出了大力的。
怀斯曼要有这能耐，勇士去年应该夺冠+现在打西决，库里退役之前冠军能拿到手软。
比亚迪品牌服务我都已经客气点说了，不是特么一般般，是极其差，因为我就是比亚迪车主还是两台。说参照谁，但是你比亚迪品牌服务一直极差，同一个企业的谁知道你腾势什么尿性，这都看不懂什么意思吗，以前天天偷偷摸摸，现在跟别人说我改过自新了我做好人了，别人必须立马相信啊？你企业作风在那里，自然有人怀疑
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比亚迪品牌服务我都已经客气点说了，不是特么一般般，是极其差，因为我就是比亚迪车主还是两台。说参照谁，但是你比亚迪品牌服务一直极差，同一个企业的谁知道你腾势什么尿性，这都看不懂什么意思吗，以前天天偷偷摸摸，现在跟别人说我改过自新了我做好人了，别人必须立马相信啊？你企业作风在那里，自然有人怀疑
你这个类比其实不对。。丰田的服务也很差，但是雷克萨斯挺好
你这个类比其实不对。。丰田的服务也很差，但是雷克萨斯挺好
那对比毛坯塞纳，还是实惠很多
那对比毛坯塞纳，还是实惠很多
谁质疑比亚迪，我就质疑日系车。谁质疑华为，我就质疑小米。你们这帮人能不能换套话术，看腻了
谁质疑比亚迪，我就质疑日系车。谁质疑华为，我就质疑小米。你们这帮人能不能换套话术，看腻了
谁质疑比亚迪，我就质疑日系车。谁质疑华为，我就质疑小米。你们这帮人能不能换套话术，看腻了
别的也不会啊
别的也不会啊
？不是，比亚迪服务一般般算对，腾势可是服务参照了雷克萨斯的
你说参照就参照，东施效颦就像西施了？去过两次腾势店，销售态度连自家王朝网的都比不过，这水平怎么碰瓷雷的
你说参照就参照，东施效颦就像西施了？去过两次腾势店，销售态度连自家王朝网的都比不过，这水平怎么碰瓷雷的
谁质疑比亚迪，我就质疑日系车。谁质疑华为，我就质疑小米。你们这帮人能不能换套话术，看腻了
谁让日系总能给比亚迪垫背
谁让日系总能给比亚迪垫背
比亚迪品牌服务我都已经客气点说了，不是特么一般般，是极其差，因为我就是比亚迪车主还是两台。说参照谁，但是你比亚迪品牌服务一直极差，同一个企业的谁知道你腾势什么尿性，这都看不懂什么意思吗，以前天天偷偷摸摸，现在跟别人说我改过自新了我做好人了，别人必须立马相信啊？你企业作风在那里，自然有人怀疑
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比亚迪品牌服务我都已经客气点说了，不是特么一般般，是极其差，因为我就是比亚迪车主还是两台。说参照谁，但是你比亚迪品牌服务一直极差，同一个企业的谁知道你腾势什么尿性，这都看不懂什么意思吗，以前天天偷偷摸摸，现在跟别人说我改过自新了我做好人了，别人必须立马相信啊？你企业作风在那里，自然有人怀疑
我们这边的比亚迪售后服务还行，每次保养啥的都很好。但销售很一般，一看就知道文化水平不太高
腾势上个月也去看过，感觉他们自己都没打算卖n7，一进门就问我是不是来看d9
我们这边的比亚迪售后服务还行，每次保养啥的都很好。但销售很一般，一看就知道文化水平不太高[奸笑]腾势上个月也去看过，感觉他们自己都没打算卖n7，一进门就问我是不是来看d9[害羞]
腾势就应该借d9的东风推出家庭概念的大尺寸suv，类似理想那种，绝对销量不错，因为能够选择d9的就是想要极致大空间和豪华，但是真要买车的时候还是有相当一部分接受不了mpv，这个时候有大尺寸suv做选择就舒服很多，腾势的品牌形象一下就起来了！可惜赵长江不走！偏要走运动豪华路线，走这条路线意味什么？意味着这部分人群是相当看重品牌调性的，腾势第一款车d9是mpv，有啥运动豪华的调性？其二，n7这款车尺寸不够，在这个价位显得太小了，001好歹有近五米宽两米的造型，n7长和宽都被吊打！更不用说同价位理想的车更大，这不妥妥的客户分流。赵真是白瞎了d9带来的流量跟品牌调性，接下来我预测n7将会陷入同g9一样的陷阱，在偏小的尺寸下用7这个命名，将会不上不下，让整个腾势品牌都极为难受！
腾势就应该借d9的东风推出家庭概念的大尺寸suv，类似理想那种，绝对销量不错，因为能够选择d9的就是想要极致大空间和豪华，但是真要买车的时候还是有相当一部分接受不了mpv，这个时候有大尺寸suv做选择就舒服很多，腾势的品牌形象一下就起来了！可惜赵长江不走！偏要走运动豪华路线，走这条路线意味什么？意味着这部分人群是相当看重品牌调性的，腾势第一款车d9是mpv，有啥运动豪华的调性？其二，n7这款车尺寸不够，在这个价位显得太小了，001好歹有近五米宽两米的造型，n7长和宽都被吊打！更不用说同价位理想的车更大，这不妥妥的客户分流。赵真是白瞎了d9带来的流量跟品牌调性，接下来我预测n7将会陷入同g9一样的陷阱，在偏小的尺寸下用7这个命名，将会不上不下，让整个腾势品牌都极为难受！
那对比毛坯塞纳，还是实惠很多
那对比毛坯塞纳，还是实惠很多
塞纳众所周知车区公认垃圾车，你这比烂是吧？
塞纳众所周知车区公认垃圾车，你这比烂是吧？
