网上没赢过,销量没输过。
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这些回帖亮了
是呀,15万左右最好的纯电动车。 剩10万是美国信仰费
都说了网上没赢过。你接着喷
垃圾美国车,垃圾美国
埃尔法销量也高,但不妨碍它是工业垃圾。溢价可以有,但配置用料产品力也要有才行,为什么没人说卡宴迈巴赫U8是工业垃圾???特斯拉同理再说了,喷了才有进步啊,难道那些特斯拉未来准车主们不希望特斯拉配置高一些?如果没有,那也难怪特斯拉销量高了
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卖成神了,也不妨碍我嘲笑他手机导航
垃圾美国车
以前吹毛豆3,现在毛豆3不行了改吹毛豆Y。我看看毛豆Y还能撑多久
今年和市占率已经比去年下降很多了,汽车销售惯性还是大。你们这句销量没输过估计最多能说到明年。
不过在一些国家特斯拉和比亚迪标的逼格差不多,这些国家特斯拉就打不过比亚迪了,比如泰国澳大利亚等等
特也会换代。而且长得很好看,电池也是最新一代,我实在看不出来它会输。
特也会换代。而且长得很好看,电池也是最新一代,我实在看不出来它会输。[奸笑]
换成屏幕换挡死的更快
还有特粉吹特斯拉电池呢 别逗我笑了
在以前三四十万的市场,全被合资占据,现在新能源分走一半,国产占了这一半的大半。其实可以这么看,非国产新能源产品力不行空出来的市场,大部分被国产抢了,而并不是被没有竞品的特斯拉全部占领,特斯拉也就占了几乎无脑信任非国产的那部分市场,它要是足够牛逼,绝对不止卖这么点儿
modelY要是敢像新3一样改,也一样得跌
最丑的
线下赢得也没那么厉害吧,单款车中my销量高,和特斯拉一共就俩大众车型有很大关系,特斯拉品牌的整体销量也就那样。和它同样模式的苹果才是真的厉害,一样没几款产品,销量是统治力级别的。
销量前十都进不去的没输过
还没赢过···· 都“最好的电动车”了,网上还没赢···
看标买车的人只有买过之后才知道这车是什么样