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因为现在都是专职的顺风车，他们觉得自己不是乘客不出高速费
因为现在都是专职的顺风车，他们觉得自己不是乘客不出高速费
那还叫个毛的顺风车
那还叫个毛的顺风车
所以别人提前打电话问你要高速费了啊，别人要不到还不取消你的单你就没想到别人会走国道？就这脑子还说别人读书少，就停好笑的
所以别人提前打电话问你要高速费了啊，别人要不到还不取消你的单你就没想到别人会走国道？就这脑子还说别人读书少，就停好笑的
说得好！没钱还想装大爷，真是拿自己当上帝看了
说得好！没钱还想装大爷，真是拿自己当上帝看了
首先平台不同，你可以多试试，其次，你这个也不是必选
你打车的时候他没提前说，你自己不想出就先问清楚再上车不就好了，要出高速费人家肯定会和你说的
你打车的时候他没提前说，你自己不想出就先问清楚再上车不就好了，要出高速费人家肯定会和你说的
请问你提前问了吗？还有我什么时候说我是顺风车司机啊，玩小仙女那一套真恶心这世界就是这样的啊，不是全世界都是你爸爸，都会哄着你，这世界就是这么恶心。我也被顺风车四处接人超级不顺路恶心过，所以往那以后我从不打顺风车打专车和打顺风车比除了贵毫无缺点，你说一个人能打专车却不打选择顺风车你跟我说不是贪小便宜我嘴都笑歪了。哪来的小仙男啊
请问你提前问了吗？
还有我什么时候说我是顺风车司机啊，玩小仙女那一套真恶心
这世界就是这样的啊，不是全世界都是你爸爸，都会哄着你，这世界就是这么恶心。我也被顺风车四处接人超级不顺路恶心过，所以往那以后我从不打顺风车
打专车和打顺风车比除了贵毫无缺点，你说一个人能打专车却不打选择顺风车你跟我说不是贪小便宜我嘴都笑歪了。哪来的小仙男啊
你就是黑车司机吧？现在打车要先发布，发布了软件上面有路线的，你不按路线走活该被投诉。
你就是黑车司机吧？现在打车要先发布，发布了软件上面有路线的，你不按路线走活该被投诉。
首先定义别人没用，其次我不是只有乘客身份，我当司机也没要乘客出高速费啊？也不会为了一点钱就不顾自己的生活专门绕路恶心人，你在应激什么，我抨击的是把顺风车做成职业让正常乘客和司机都双输的人，你在歪歪什么？把自己当小贵族啦？垃圾
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首先定义别人没用，其次我不是只有乘客身份，我当司机也没要乘客出高速费啊？也不会为了一点钱就不顾自己的生活专门绕路恶心人，你在应激什么，我抨击的是把顺风车做成职业让正常乘客和司机都双输的人，你在歪歪什么？把自己当小贵族啦？垃圾
跟他解释啥。黑车司机就是他吧
跟他解释啥。黑车司机就是他吧
那乘客提前问了你说不说呢？说白了还不是挣个小钱，装啥呢，做个正常人很难吗？你恶心乘客乘客不会恶心你？在你车上有个头疼脑热的，或者举报你是黑车，谁麻烦？你不赶时间乘客就一定赶时间？只会任你欺负？赤脚的还不怕穿鞋的，乘客恶心你的方式有一百种，而你无非也只是放着自己的时间不管绕路罢了，最终受害的是其他正常的乘客和司机
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那乘客提前问了你说不说呢？说白了还不是挣个小钱，装啥呢，做个正常人很难吗？你恶心乘客乘客不会恶心你？在你车上有个头疼脑热的，或者举报你是黑车，谁麻烦？你不赶时间乘客就一定赶时间？只会任你欺负？赤脚的还不怕穿鞋的，乘客恶心你的方式有一百种，而你无非也只是放着自己的时间不管绕路罢了，最终受害的是其他正常的乘客和司机
你备注不出高速费就别管别人上不上高速
你备注不出高速费就别管别人上不上高速
所以我一直认为真正的顺风车平台应该是车主发布行程而不是乘客发布。车主把自己的目的地终点po上来，然后乘客可以来问来沟通像咸鱼那样，虽然说效率低了，但因为真正的顺风车车主无论接不接的到单都会出发，也会考虑效率优先跟乘客商量好了肯定不用再摊高速费了。我以前就这样，深圳上班每周五回广州，我就只在公司oa上发顺风车帖子信息，终点固定送到家附近的地铁站绝不绕路，但也一个人就收五十块钱肯定走最快的高速，最多拉三个人无论几个人都准时出发，我根本不在乎这个钱的，更多的是路上想找人聊聊天。但平台肯定不会这样，因为他没钱赚，一旦乘客司机开始沟通，就会极大概率绕过平台私下交易来省服务费，所以平台才按滴滴那套思路来搞，但你想想拉不到人都愿意出发的司机有几个为了愿意挣点小钱去绕一小时路接人送人的呢？所以现在顺风车平台不就发展成现在这样了吗，没有感情，只有利益。既然不愿意提供更多的钱（指出高速费）就别想着要更好的服务了
所以我一直认为真正的顺风车平台应该是车主发布行程而不是乘客发布。车主把自己的目的地终点po上来，然后乘客可以来问来沟通像咸鱼那样，虽然说效率低了，但因为真正的顺风车车主无论接不接的到单都会出发，也会考虑效率优先跟乘客商量好了肯定不用再摊高速费了。我以前就这样，深圳上班每周五回广州，我就只在公司oa上发顺风车帖子信息，终点固定送到家附近的地铁站绝不绕路，但也一个人就收五十块钱肯定走最快的高速，最多拉三个人无论几个人都准时出发，我根本不在乎这个钱的，更多的是路上想找人聊聊天。
但平台肯定不会这样，因为他没钱赚，一旦乘客司机开始沟通，就会极大概率绕过平台私下交易来省服务费，所以平台才按滴滴那套思路来搞，但你想想拉不到人都愿意出发的司机有几个为了愿意挣点小钱去绕一小时路接人送人的呢？所以现在顺风车平台不就发展成现在这样了吗，没有感情，只有利益。既然不愿意提供更多的钱（指出高速费）就别想着要更好的服务了
其实顺风车风险超级巨大，无偿带同事出事故都可能要巨额赔偿，要是顺风车出事故了不敢想。省那三瓜两枣的不划算
其实顺风车风险超级巨大，无偿带同事出事故都可能要巨额赔偿，要是顺风车出事故了不敢想。省那三瓜两枣的不划算
这就扯淡了，顺风车不是网络平台吗，以前没有平台的时候拉不到熟人硬顶着高速费油费也走了，现在让你能在网络上看到自己附近所有的顺风车需求，况且就以我举的例子来说，150都和成都到重庆一个多小时的高铁差不多了，顺风车只能说方便点，不能说花了150还是贪便宜
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这就扯淡了，顺风车不是网络平台吗，以前没有平台的时候拉不到熟人硬顶着高速费油费也走了，现在让你能在网络上看到自己附近所有的顺风车需求，况且就以我举的例子来说，150都和成都到重庆一个多小时的高铁差不多了，顺风车只能说方便点，不能说花了150还是贪便宜
150就是贪便宜啊，你不能看总价啊，你要看距离啊！如果不贪便宜，你打个专车不是更好，我打车从不选拼车或者一口价，因为肯定会不按照你一个人想法去搞啊！
150就是贪便宜啊，你不能看总价啊，你要看距离啊！如果不贪便宜，你打个专车不是更好，我打车从不选拼车或者一口价，因为肯定会不按照你一个人想法去搞啊！
所以我顺风车都是事先电话开录音问好是不是全程高速要不要另外收高速费和其他费，就是怕遇到这种司机。你要走高速收高速费也行，市场行为市场选择，大家提前说好就行。
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所以我顺风车都是事先电话开录音问好是不是全程高速要不要另外收高速费和其他费，就是怕遇到这种司机。
你要走高速收高速费也行，市场行为市场选择，大家提前说好就行。
对的，事前说清楚就好了。乘客不愿意出也事先说好，司机不愿意出也事先说好。行就行不行就不行，省的扯皮不愉快
对的，事前说清楚就好了。乘客不愿意出也事先说好，司机不愿意出也事先说好。行就行不行就不行，省的扯皮不愉快
