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以前分析过,和里卡多同队三年,真正的争杆机会只有墨西哥一次。最多证明这场没里卡多发挥好。那几年比排位,赢里卡多很多了。好比里卡多赢了2021蒙扎,你得出结论说诺里斯不行,这是什么脑回路。
什么叫单圈强,2011汉密尔顿,2014马萨,2015瓦特尔,2016里卡多,这都是一己之力毁掉冠军车队包揽全年杆位的。
塔炮有吗?还吹他单圈?
原来你的单圈强的标准是这个啊?!原来8连杆不算强,赢一个才算强?老汉真是好强啊,马萨,维特尔,里卡多一样强!
太强了
你不能看佩雷兹的表现,要是把乐扣放进红牛就是乐扣1潘子2,更加绝望
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别吧。。。乐扣先把法拉利搞明白吧。。。你这有点给乐扣贷款
感觉迈凯伦的车子整体已经超过红牛了
维斯塔潘离队倒计时
按FP2中的正赛模拟,明天正赛还不一定拿得下迈凯伦。。。。
其实包括澳大利亚、迈阿密,红牛的车都不是最快的,但他都奋力拿下了杆位。。。这个8连杆含金量很足
上一站已经是一旦落后就追不上了
如果佩雷兹代表车的真实实力,那潘真的是牛逼大大滴了。
只能说车代表了维斯塔潘的实力,毕竟适应性极强利于调车
正面对决,黑炭21年开更快的车,杆位数被潘子被杀…
8连杆?
哎呦,今年最难的上海冲刺排位赛不算的呀,对吧。
你汉有你那么硬早就十罐了。
塔炮快车开的场次,和瓦特尔比哪里吃亏了?你不会看效率的吗?
老汉开车开的场次够多,可数据直接就拉上去了,这也是效率。
得了吧,8连火星车期间,队友(罗斯博格+博塔斯)也拿了50多个杆位,这车得好到什么程度?就这还好意思拿总数压人,够不要脸的
还在看法拉利明显拉了的赛季,那你又怎么看18墨西哥杆位是里卡多而不是他?
就是发挥没有大牙好呗,输一次说一世?那老汉被博塔斯这种档次的队友抢了20杆,不得天天鞭尸?
不算正式记录,足够让人看到塔炮的单圈不过如此,单圈真强,上海冲刺排位就应该是杆位。
红牛在上海干地单圈难道不是最快的?
单圈强就一次不能输吗?那老汉开w12比利时、索契两次雨战排位输开威廉姆斯的拉塞尔,你为什么还吹刘一圈?
那你不就是以你的标准来定义单圈强吗?那我也来一套标准,21年争冠那么激烈不存在放水的情况吧,为什么开w12两次雨战排位输威廉姆斯拉塞尔,还能吹单圈强吗?
当然不算了,冲刺赛冠军也不算在分站连冠记录里,对吗,1:6。
无敌,这就是车圣
我觉得这称号不好听
那你算算维特尔09-13或者10-13的夺杆效率,和维斯塔潘21-目前的夺杆效率呗,都是开争冠车或者火星车。至于你汉,按你的逻辑,开了八年火星车,没有一次八连杆或者六连胜,也就那样。
不知道 管理层变化之后的红牛会怎么样
我潘的车不够快