跑网约车还有搞头没 250回复/ 50208784 浏览

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现在不就是租车/卖车公司打着网约车的幌子两头赚钱吗?租金/月供外加每单的抽成。

现在不就是租车/卖车公司打着网约车的幌子两头赚钱吗?租金/月供外加每单的抽成。

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引用 @广州西村大表哥 发表的:
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最好的年代是15-17年吧,我记得那时候Uber,一些人辞职买个车做这个,补贴多,每个月3-5万,两三个月就回本买车的费用。后来补贴慢慢少了,现在应该是一个月一万左右。可以考虑搞那种跨城跑高速顺风车,带辅助驾驶一天跑两趟。感受上比在市区要轻松一些。

最好的年代是15-17年吧,
我记得那时候Uber,一些人辞职买个车做这个,
补贴多,每个月3-5万,两三个月就回本买车的费用。后来补贴慢慢少了,现在应该是一个月一万左右。

可以考虑搞那种跨城跑高速顺风车,带辅助驾驶一天跑两趟。感受上比在市区要轻松一些。

15年一对夫妻买了一辆奥迪A4在上海一年流水跑出将近一百四十万。

15年一对夫妻买了一辆奥迪A4在上海一年流水跑出将近一百四十万。

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我在成都跑过,一个小时投30左右

我在成都跑过,一个小时投30左右

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引用 @njlydx 发表的:
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就算1元一度,上面说这个车55度电跑400公里。要是一天要100元电费的话是不是要跑700公里?哪个神仙能跑那么多?普通网约车一天400公里也到顶了吧?

就算1元一度,上面说这个车55度电跑400公里。要是一天要100元电费的话是不是要跑700公里?哪个神仙能跑那么多?普通网约车一天400公里也到顶了吧?

一天超400公里太正常了,对于滴滴师傅来说。我经常坐的那个师傅,来回广州的(300公里),他说他一天至少跑两趟。另外,充一次电并不是说一定能跑400公里,现在很多都是长途单,跑高速的话你就只能跑250公里左右,那你峰值期充不充电?

一天超400公里太正常了,对于滴滴师傅来说。我经常坐的那个师傅,来回广州的(300公里),他说他一天至少跑两趟。另外,充一次电并不是说一定能跑400公里,现在很多都是长途单,跑高速的话你就只能跑250公里左右,那你峰值期充不充电?

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引用 @高尔主车夫 发表的:
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单班一天一充足够,早上7点去充便宜电,满大街6毛的电价。如果需要的话吃午饭时补半个小时(大部分网约车没这个需要,一天跑不到400公里),大概1-1.2元一度如果双班的话就是早七点,晚七点各一次说实话网约车最在乎的根本不是电价,谷电算下来一个月六七百电费,高价电一个月也就一千多点,差不了多少。最在乎的是续航不要太拉,长途单才挣钱

单班一天一充足够,早上7点去充便宜电,满大街6毛的电价。如果需要的话吃午饭时补半个小时(大部分网约车没这个需要,一天跑不到400公里),大概1-1.2元一度

如果双班的话就是早七点,晚七点各一次

说实话网约车最在乎的根本不是电价,谷电算下来一个月六七百电费,高价电一个月也就一千多点,差不了多少。最在乎的是续航不要太拉,长途单才挣钱

你说的没错,但是你也得结合帖子说的,一个月流水要有12000以上。你一天没跑够400公里你还想有这个流水呀。

你说的没错,但是你也得结合帖子说的,一个月流水要有12000以上。你一天没跑够400公里你还想有这个流水呀。

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网约车还是有搞头的,现在很多人城区出行,并不想开车,但要想挣钱,肯定很累。毕竟是灵活就业,肯定比在工厂里面打螺丝舒服!

网约车还是有搞头的,现在很多人城区出行,并不想开车,但要想挣钱,肯定很累。毕竟是灵活就业,肯定比在工厂里面打螺丝舒服!

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引用 @讓爱随风 发表的:
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租车跟贷款买有什么区别 3000一个月。。。

租车跟贷款买有什么区别 3000一个月。。。

租公司车的月租里,一部分是相当于是租证和保险的。
租车,可以干了不合适或者🈶可以随时撤,贷款买车,这个压力就不好撤了

租公司车的月租里,一部分是相当于是租证和保险的。
租车,可以干了不合适或者🈶可以随时撤,贷款买车,这个压力就不好撤了

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引用 @斯巴达没死呀 发表的:
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你都跑滴滴了,怎么可能去充1块的,12点一过你看各个充电站都是滴滴

你都跑滴滴了,怎么可能去充1块的,12点一过你看各个充电站都是滴滴

是啊,那只是晚上而已。但是你要做到一个月流水超12000白天必须充一趟,而且,基本要跑够400公里以上。还得远途和长途单才有钱挣,现在滴滴非常卷,平台要收30%回扣,简直要人命。我平时坐过那个跑跨市的,每天基本来回广州两趟,一趟300公里,电车跑高速你也开不了400公里啊,只能开250公里,那迫于无奈峰值电你也得充了不是?

是啊,那只是晚上而已。但是你要做到一个月流水超12000白天必须充一趟,而且,基本要跑够400公里以上。还得远途和长途单才有钱挣,现在滴滴非常卷,平台要收30%回扣,简直要人命。我平时坐过那个跑跨市的,每天基本来回广州两趟,一趟300公里,电车跑高速你也开不了400公里啊,只能开250公里,那迫于无奈峰值电你也得充了不是?

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引用 @广州西村大表哥 发表的:
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最好的年代是15-17年吧,我记得那时候Uber,一些人辞职买个车做这个,补贴多,每个月3-5万,两三个月就回本买车的费用。后来补贴慢慢少了,现在应该是一个月一万左右。可以考虑搞那种跨城跑高速顺风车,带辅助驾驶一天跑两趟。感受上比在市区要轻松一些。

最好的年代是15-17年吧,
我记得那时候Uber,一些人辞职买个车做这个,
补贴多,每个月3-5万,两三个月就回本买车的费用。后来补贴慢慢少了,现在应该是一个月一万左右。

可以考虑搞那种跨城跑高速顺风车,带辅助驾驶一天跑两趟。感受上比在市区要轻松一些。

刚出来那会滴滴和快的打架,我记得基本都是免费打车……

刚出来那会滴滴和快的打架,我记得基本都是免费打车……

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引用 @leeyh218 发表的:
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租公司车的月租里,一部分是相当于是租证和保险的。租车,可以干了不合适或者🈶可以随时撤,贷款买车,这个压力就不好撤了

租公司车的月租里,一部分是相当于是租证和保险的。
租车,可以干了不合适或者🈶可以随时撤,贷款买车,这个压力就不好撤了

谁说租车可以随时撤的
贷款买车至少会坚持下去跑几下肯定不给你单

谁说租车可以随时撤的
贷款买车至少会坚持下去跑几下肯定不给你单

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啥本事没有,就会开车,想找个副业有老哥推荐吗

啥本事没有,就会开车,想找个副业有老哥推荐吗

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引用 @理莲英开灵车 发表的:
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然后就把Uber赶走了 让国内的资本收割网约车主

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然后就把Uber赶走了 让国内的资本收割网约车主

那会都很高,然后uber也被收购了

那会都很高,然后uber也被收购了

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12000---14000应该是最高的了,也可能是还没减去租金的流水。这个新手刚开始肯定赚不到这么多,去年跟一个小伙新疆的在深圳跑了三四年网约车,都想改行了。

12000---14000应该是最高的了,也可能是还没减去租金的流水。这个新手刚开始肯定赚不到这么多,去年跟一个小伙新疆的在深圳跑了三四年网约车,都想改行了。

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引用 @莫凝苏 发表的:
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不睡觉能跑到1.4万

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我觉得不睡觉也够呛。一线城市可能行。二线就不行了

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引用 @灯泡终老火箭 发表的:
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我们群里有个哥们,开顺风车,一个月差不多挣1万。问题是我们小破车都是北汽EC3,260-270续航的样子,他买的二手车才2.5万,每天就跑一个来回(莱西-青岛),经常一上午就干完了,下午休息。

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我们群里有个哥们,开顺风车,一个月差不多挣1万。问题是我们小破车都是北汽EC3,260-270续航的样子,他买的二手车才2.5万,每天就跑一个来回(莱西-青岛),经常一上午就干完了,下午休息。

莱西到青岛一个人也就50,高速一人加10块,这车一趟最多也就三个人吧,一天一个来回真能破万啊

莱西到青岛一个人也就50,高速一人加10块,这车一趟最多也就三个人吧,一天一个来回真能破万啊

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引用 @Agape213 发表的:
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莱西到青岛一个人也就50,高速一人加10块,这车一趟最多也就三个人吧,一天一个来回真能破万啊

莱西到青岛一个人也就50,高速一人加10块,这车一趟最多也就三个人吧,一天一个来回真能破万啊

基本一个人60,一天正常300(他都刨除吃饭、充电等开支),一个月九千左右。偶尔加班干,五一那天晒单,一天干了1500

基本一个人60,一天正常300(他都刨除吃饭、充电等开支),一个月九千左右。偶尔加班干,五一那天晒单,一天干了1500

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引用 @红烧狗皮膏药 发表的:
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有经验吗

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有经验吗

我在华南某中头部网约车平台总部工作,佛山的订单数据其实相对可以的了,一天工作12小时,运气好一点450到500可以的,总体下来一天摸着400的边也没问题…成本的话车租、挂公司的管理费、充电费。

我在华南某中头部网约车平台总部工作,佛山的订单数据其实相对可以的了,一天工作12小时,运气好一点450到500可以的,总体下来一天摸着400的边也没问题…成本的话车租、挂公司的管理费、充电费。

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引用 @ParkingArtist 发表的:
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电车跑顺风车第二年可能被拒保

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有专门的营运险的

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引用 @灯泡终老火箭 发表的:
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基本一个人60,一天正常300(他都刨除吃饭、充电等开支),一个月九千左右。偶尔加班干,五一那天晒单,一天干了1500

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基本一个人60,一天正常300(他都刨除吃饭、充电等开支),一个月九千左右。偶尔加班干,五一那天晒单,一天干了1500

这种节假日有活动的

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Re:跑网约车还有搞头没
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