试驾新腾势n7,感觉不是一辆完整的车 104回复/ 3535078 浏览

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广州差不多400一天,含乱七八糟的费用,总价除出来差不多这个数。极氪订阅有券也差不多

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400一天挺便宜的了

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内饰应该还没公开吧..进去的时候要安检不让携带任何电子设备..竞品车型是阿维塔12.蔚来et7.奔驰E级.宝马5系.总共5台车放在一起进行逐个评分..

评分的项目很细..框架主要就是外观..内饰..然后进行个在不知道售价的前提下的盲订顺序排位..再给你车辆售价后再进行购买意愿的顺序排位..

我的主要印象是..这车虽然竞品标的是这几个..但是我觉得是冲着帕拉梅拉加长去的...外观大家都看过了我就不说了..

内饰整体我给了满分7分里的6分..豪华感各方面都很到位.扣分项在氛围灯上...氛围灯已经向着见光不见灯的做法去做了..结果在主副驾的门板上给你来个莫名其妙的灯板拉花..不是说它不好看..而是放在整个氛围里格格不入..

后排给个额外的好评...5台车里..它的那种陷入感更强..有窝进沙发的感觉..后排中央将来应该会有冰箱的选配..就是类似迈巴赫的那种..前排的杯架额外差评..非常的小..感觉只能放那种细长的保温杯..

暂时只想到这些..有啥要问的我再补充吧..

内饰应该还没公开吧..进去的时候要安检不让携带任何电子设备..竞品车型是阿维塔12.蔚来et7.奔驰E级.宝马5系.总共5台车放在一起进行逐个评分..

评分的项目很细..框架主要就是外观..内饰..然后进行个在不知道售价的前提下的盲订顺序排位..再给你车辆售价后再进行购买意愿的顺序排位..

我的主要印象是..这车虽然竞品标的是这几个..但是我觉得是冲着帕拉梅拉加长去的...外观大家都看过了我就不说了..

内饰整体我给了满分7分里的6分..豪华感各方面都很到位.扣分项在氛围灯上...氛围灯已经向着见光不见灯的做法去做了..结果在主副驾的门板上给你来个莫名其妙的灯板拉花..不是说它不好看..而是放在整个氛围里格格不入..

后排给个额外的好评...5台车里..它的那种陷入感更强..有窝进沙发的感觉..后排中央将来应该会有冰箱的选配..就是类似迈巴赫的那种..前排的杯架额外差评..非常的小..感觉只能放那种细长的保温杯..

暂时只想到这些..有啥要问的我再补充吧..

老哥,Z9GT大概什么时候能上市知道吗?

老哥,Z9GT大概什么时候能上市知道吗?

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老哥,Z9GT大概什么时候能上市知道吗?

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不知道哦..没说..还在做调研..说明还没那么快吧...

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新N7真的是太丑了

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内饰应该还没公开吧..进去的时候要安检不让携带任何电子设备..竞品车型是阿维塔12.蔚来et7.奔驰E级.宝马5系.总共5台车放在一起进行逐个评分..

评分的项目很细..框架主要就是外观..内饰..然后进行个在不知道售价的前提下的盲订顺序排位..再给你车辆售价后再进行购买意愿的顺序排位..

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内饰整体我给了满分7分里的6分..豪华感各方面都很到位.扣分项在氛围灯上...氛围灯已经向着见光不见灯的做法去做了..结果在主副驾的门板上给你来个莫名其妙的灯板拉花..不是说它不好看..而是放在整个氛围里格格不入..

后排给个额外的好评...5台车里..它的那种陷入感更强..有窝进沙发的感觉..后排中央将来应该会有冰箱的选配..就是类似迈巴赫的那种..前排的杯架额外差评..非常的小..感觉只能放那种细长的保温杯..

暂时只想到这些..有啥要问的我再补充吧..

内饰应该还没公开吧..进去的时候要安检不让携带任何电子设备..竞品车型是阿维塔12.蔚来et7.奔驰E级.宝马5系.总共5台车放在一起进行逐个评分..

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我的主要印象是..这车虽然竞品标的是这几个..但是我觉得是冲着帕拉梅拉加长去的...外观大家都看过了我就不说了..

内饰整体我给了满分7分里的6分..豪华感各方面都很到位.扣分项在氛围灯上...氛围灯已经向着见光不见灯的做法去做了..结果在主副驾的门板上给你来个莫名其妙的灯板拉花..不是说它不好看..而是放在整个氛围里格格不入..

后排给个额外的好评...5台车里..它的那种陷入感更强..有窝进沙发的感觉..后排中央将来应该会有冰箱的选配..就是类似迈巴赫的那种..前排的杯架额外差评..非常的小..感觉只能放那种细长的保温杯..

暂时只想到这些..有啥要问的我再补充吧..

这种旅行车真是梦中情车,这姿态真特么好看,可惜就是35我也买不起,淦

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这种旅行车真是梦中情车,这姿态真特么好看,可惜就是35我也买不起,淦

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把目标放在心里,将来有机会的

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z9gt应该能比n7好点,n7这车再怎么改都没机会了

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我问他能不能调他说没有

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副驾才有可调节腿托

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两个版本.纯电和PHEV.应该是顶配3电机.混动的话是后轮双电机.

这车有后轮转向.有碳纤维内饰(选装单里看到的)

两个版本.纯电和PHEV.应该是顶配3电机.混动的话是后轮双电机.

这车有后轮转向.有碳纤维内饰(选装单里看到的)

竟然出插混了

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两个版本.纯电和PHEV.应该是顶配3电机.混动的话是后轮双电机.

这车有后轮转向.有碳纤维内饰(选装单里看到的)

两个版本.纯电和PHEV.应该是顶配3电机.混动的话是后轮双电机.

这车有后轮转向.有碳纤维内饰(选装单里看到的)

纯电和混动的工信部申报图里面的配表,动力配置都很清晰了

全系标配三电机E三方技术,前单电机后双电机

纯电230+240+240KW

混动200+220+220KW,搭配2.0T 152KW混动专用发动机,采用DMS技术

PHEV是什么鬼?

纯电和混动的工信部申报图里面的配表,动力配置都很清晰了

全系标配三电机E三方技术,前单电机后双电机

纯电230+240+240KW

混动200+220+220KW,搭配2.0T 152KW混动专用发动机,采用DMS技术

PHEV是什么鬼?

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内饰应该还没公开吧..进去的时候要安检不让携带任何电子设备..竞品车型是阿维塔12.蔚来et7.奔驰E级.宝马5系.总共5台车放在一起进行逐个评分..

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内饰整体我给了满分7分里的6分..豪华感各方面都很到位.扣分项在氛围灯上...氛围灯已经向着见光不见灯的做法去做了..结果在主副驾的门板上给你来个莫名其妙的灯板拉花..不是说它不好看..而是放在整个氛围里格格不入..

后排给个额外的好评...5台车里..它的那种陷入感更强..有窝进沙发的感觉..后排中央将来应该会有冰箱的选配..就是类似迈巴赫的那种..前排的杯架额外差评..非常的小..感觉只能放那种细长的保温杯..

暂时只想到这些..有啥要问的我再补充吧..

内饰应该还没公开吧..进去的时候要安检不让携带任何电子设备..竞品车型是阿维塔12.蔚来et7.奔驰E级.宝马5系.总共5台车放在一起进行逐个评分..

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我的主要印象是..这车虽然竞品标的是这几个..但是我觉得是冲着帕拉梅拉加长去的...外观大家都看过了我就不说了..

内饰整体我给了满分7分里的6分..豪华感各方面都很到位.扣分项在氛围灯上...氛围灯已经向着见光不见灯的做法去做了..结果在主副驾的门板上给你来个莫名其妙的灯板拉花..不是说它不好看..而是放在整个氛围里格格不入..

后排给个额外的好评...5台车里..它的那种陷入感更强..有窝进沙发的感觉..后排中央将来应该会有冰箱的选配..就是类似迈巴赫的那种..前排的杯架额外差评..非常的小..感觉只能放那种细长的保温杯..

暂时只想到这些..有啥要问的我再补充吧..

很中肯,全车都是软包,后排是半躺式坐姿非常舒服,内饰大量的皮质和木纹,整体豪华氛围感很强。

很中肯,全车都是软包,后排是半躺式坐姿非常舒服,内饰大量的皮质和木纹,整体豪华氛围感很强。

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纯电和混动的工信部申报图里面的配表,动力配置都很清晰了

全系标配三电机E三方技术,前单电机后双电机

纯电230+240+240KW

混动200+220+220KW,搭配2.0T 152KW混动专用发动机,采用DMS技术

PHEV是什么鬼?

纯电和混动的工信部申报图里面的配表,动力配置都很清晰了

全系标配三电机E三方技术,前单电机后双电机

纯电230+240+240KW

混动200+220+220KW,搭配2.0T 152KW混动专用发动机,采用DMS技术

PHEV是什么鬼?

他的表单写着叫PHEV,我也知道比亚迪的技术路线是dmp或者dmi…但是它这么写我只能这么说…

他的表单写着叫PHEV,我也知道比亚迪的技术路线是dmp或者dmi…但是它这么写我只能这么说…

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我问他能不能调他说没有

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主驾有,副驾有更大的

主驾有,副驾有更大的

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n7有腰托

n7有腰托

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不是同一段路,但我觉得不如007的水平。我甚至下意识关了一下四个车窗,结果他就这么大声

不是同一段路,但我觉得不如007的水平。我甚至下意识关了一下四个车窗,结果他就这么大声

这车不是号称120公里的速度巡航噪音比奔驰s还小吗?把我给搞不会了,我本来也想换这个或者极氪001

这车不是号称120公里的速度巡航噪音比奔驰s还小吗?把我给搞不会了,我本来也想换这个或者极氪001

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引用 @tom_lee93 发表的:
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是的,底盘滤震一塌糊涂,还有共振。很多人包括我就是试驾过于简单才订了。没仔细看这个最基本的问题。智驾基本等于没有。

是的,底盘滤震一塌糊涂,还有共振。很多人包括我就是试驾过于简单才订了。没仔细看这个最基本的问题。智驾基本等于没有。

智驾等于没有要看你在哪里,我提车后只要上高架都是它自己跑,还有自动泊车也是,没自己停过

智驾等于没有要看你在哪里,我提车后只要上高架都是它自己跑,还有自动泊车也是,没自己停过

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智驾等于没有要看你在哪里,我提车后只要上高架都是它自己跑,还有自动泊车也是,没自己停过

智驾等于没有要看你在哪里,我提车后只要上高架都是它自己跑,还有自动泊车也是,没自己停过

我在成都,有智驾的路少的可怜。自动泊车我的车位从来没有停进去过。。。

我在成都,有智驾的路少的可怜。自动泊车我的车位从来没有停进去过。。。

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我在成都,有智驾的路少的可怜。自动泊车我的车位从来没有停进去过。。。

我在成都,有智驾的路少的可怜。自动泊车我的车位从来没有停进去过。。。

那我的体验跟你完全不一样

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Re:试驾新腾势n7,感觉不是一辆完整的车
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