为啥这么便宜啊，就算油耗高，买回来天天充电，使用成本也不高啊。

可能是电池，也可能迭代的原因。其实最开始我朋友跟我说这事的时候，我以为大概6万7万～～

讲故事讲不过别人，只能拼技术

现在最喜欢的两台比亚迪都不是比亚迪，仰望U8和腾势D9，都买不起...

新能源不是从0到1，技术不成熟的时候产物，当时比亚迪都是一直赔钱的，靠卖口罩和代工做手机补贴

你意思疫情赚国家钱咯？如果你喜欢比亚迪，讲话得过过脑子，如果你是水军，请提高业务能力。

这脑子和理解能力，比亚迪生产口罩既买国内也卖国外，卖口罩又不是什么亏心钱，反而是应急物资，你这什么脑回路？

感谢比亚迪，良心企业，爱你。

国产车确实不保值，几年之前的国产新能源也确实垃圾，但时代在进步，历史只是历史？
现在35万买理想L8跟奔驰C，5年之后谁保值率更高，还未可知。

燃油车基本上很难有技术上的突破了，但是新能源还有很多机会，问题就是都太卷了，没有挤牙膏的机会，对新车主当然开心，对老车主又有点残酷。但是不论如何，同年份对比飞度，还是有点离谱