排除特定车型，保有量小的车价格是不确定的。你说二手也有二手的行情，这两年是直接崩了吧？

还有，在哪买不是告诉你了吗，去天天拍车这种平台上收，二手车，本来就是有就有无就无，哪有稳定的购买渠道的。

我建议你加5万买17年的。。老款没意思。而且汉兰达改表重灾区。。。

国产车三四万的车开了二十多万公里该退役了不过分吧，不过老哥你说对了就是有点想要标，预算没多少刚开始一直看的二手bba，我也劝过几次实在没办法啊

有没有方法可以知道有没有改表吗

12款 感觉3万都多了

你明白你现在在说什么吗？每个车他就是再垃圾，他也有自己的行情，一二年的汉兰达2.7的他现在的价格就是在6万7万，所以我问你2.5万的同款车去哪里买，你知道什么叫行情吗？

最准成就是个人一手加全程4s保养记录。。。这个车家里以前有。。2.7那个发动机烧机油。。我建议你买改款2.0t的那个。。

... 汉兰达行情就这样，公里数10w+的都要到8个往上

谢谢老哥

看楼主说法是父亲买来开，而且大概率是认准了买辆汉兰达，这个预算之下也就不再说别的了（很经典的一代汉兰达，我也挺喜欢(*･ω･)
按现在行情看这个里程数如果靠谱，加上车况不错，价格还是可以的
这个2.7升四缸自吸，市区油耗不会很好看（好在是喝92的
能带个懂行的朋友一块看车最好了
再就是，建议适当留出一些买来后整备的预算
祝收车顺利(●'◡'●)

谢谢哥，十八线小县城开也不存在堵不堵车了油车suv应该都差不多这个油耗了，我爸呢平常是经常下乡推销他代理的农作物营养液，按他的意思呢本来是想买台二手bba的也有利于他的工作不管是面子也好或者宣传啥的更有说服力吧，但是预算就这么多肯定只能买入门级的而且bba零整比也高修车可能都修不起。按他个人喜好来说呢就是牌子面子上要过得去然后稍微耐用一点就可以了。

贩子手里的二手车，里程数你最好×3

十年老车了，对自己好点吧，要买也买个五六年的啊，12款还是那个爬不上坡的老款吧？没啥意思了

可以，经常跑乡下正好选个通过性好一些的车合适，SUV的储物空间也比较充足
自己足够喜欢就都不成问题

我21年底卖了一辆20万公里的汉兰达，被人在天天拍车17万拿下了，我到现在还在惊奇是什么人买的。

不是说你天天开着造，或者真的缺钱又必须买辆大车，买旧车不是很明智，哪怕买辆798轩逸捷达哈佛等等小车，也比个十几年的老车强