全部回帖
现在只能用3代换电站,才1千多座,按baas后的价格,推测是17万左右,这个价格要不要往底线城市布局,现在还有钱覆盖全国网络吗?
安徽国资委不是计划投资1000座换电站
这车忽悠不懂车的人,简配严重,随便说一点g6和ls6悬挂都是双叉臂,这玩意儿麦弗逊,这车不值这个价,加上换电的噱头,加了好几万上去
目标人群和实际表现不相符,肯定不看好
二十万以上都贵,老百姓想要的是更多15万内的不错的车,为啥比亚迪卖的好,说白了还是价格贴近老百姓
新势力不能和比亚迪去卷的,10万元赛道新势力没有基础,谁来谁死。
bass是要还的啊。而且有利息,怎么感觉大家都觉得不用还一样
挺便宜的,车子很大。独特的卖点是换电。LS6和G6也是便宜的离谱的车。
g6 580pro优惠完17.5万,真的想买,我老婆说你总不能买个比我们第一辆车还便宜的车子吧。
你咋不说这些人买不起高价位的车子??人家预算就在30附近 怎么买比亚迪?
算是吧,但也降低门槛,而且超过33万的车子降低后可以免税,看车友反馈保险也能降低。
另外相当于4%的5年期贷款吧。
还多赠送几十张换电券(这个也值好几千)
新的BAAS政策确实还是划算的。
就是被这个吸引了,周末去看看
你都有g6了,再买这个确实没必要,提升太小。
g6员工价更便宜,ls6部分经销商库存车也是卖到15万
[图片]
请问哪里可以买到?
我没有g6,现在是辆油车
那乐道这个车家用挺不错的。
预算在30万有很多选择啊,极氪,理想,特斯拉,小米,都是好车。但是,对普通家庭来说,买不起新势力也买不起BBA。大多数工薪阶层预算就是十来万,他们知道三大妈拉胯,速腾性价比低,但是没办法。
你把它想成换标的蔚来就好了 。。。具体值不值,还是要看实车的做工细节配置才行。。
直播的时候问了是全款,不能贷款,推测是经销商包牌的库存新车
了解了一下,乐道车主不能享受蔚来的牛屋,这样服务歧视对待,也会让销量受影响啊