对 终身贷款

看第几代站了，第三代站理论上可以无限循环

我一直想问，除了月租，换电也要钱，为什么不家充呢

换下来的电池要重新充满总需要时间吧。一个换电站可以本地充电吗？可以同时充多少个电池？

排之前系统会告诉你这个换电站前面有几辆车，还有多少电池可供使用。
你这没黑在点子上呀😂

这bass整天吹jb呢 说得好像电池的钱不用给一样

可以提前预约吗？

设计就是电池全部换一轮之后，最早换下来的电池已经按顺序充满或者接近充满了，毕竟3代站一共21块电池，全部换一遍都得七八十分钟呢，理论上永远都会有满电电池在里面，除非是用电高峰期，电网压力太大，要求换电站降功率

baas。。。

人才，baas总价又没降。

这就好比总价100万的房子，以前是首付30万+贷款70万，现在是首付20万+10万装修贷+70万贷款。

bbaaaass

到附近提前下单

那有没有可能换电站也多起来了，我常走的高速最近基本上每两个服务区一个换电站。

第一，租电池在某些情况下可以免车购税；第二，租电池的最大目的是减轻购车一次性投入，理解成变相降价也可以；第三，月租针对的是电池，里面的电和换电过程的服务费另算。

这个模式就是对赌，消费者赌五年后电池降价，蔚来赌电池技术不突破或者五年内消费者换车

对啊，现在蔚来没有免费换电了，月租的基础上还要花换电费，很不划算啊

同一时间，同一换电站，剩多少块电池，有多少车在你之前抵达换电都有显示的

bbas

一个站备多少块电池都是算好的，最后一块换下来后第一块就充满了

就是一比贷款，拆成两比贷款，想买断电池的话，付的利息还更多，就是给预算不够的提供个解决方案。