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其实差不多,昨天提车开了300多公里的高速,设置的50强制保电,数据如图。
[图片]
我的宋高速7个油
大众其实高速真的很省油,比汉DMI要强,这个真没的黑。
汉DMI只是让我们在短程的市区通勤用电的情况下很省。没电的时候油耗并不友好。
2024年了啊,咋还有这种言论呢,混动对油车,即使不充电,市区油耗对油车是压倒性优势,这是机械原理决定的
4.6升,背这么大电池风险,还要充电,这就叫超级混动,二田的混动也这个油耗
殊不知,混动厉害的时候城区的油耗,唐这么大台,馈电也就是四五个油。
我开始提车的时候也是5.几,现在都是3.7左右,慢慢来吧
天天充电,油耗可以变负的
亏电下每100公里6个油?那还挺牛逼啊,我也下半年准备买唐,老哥能说说缺点么
如果不着急用车就再等等,下半年现款会升级DM5.0,年底或者明年会出个换代的唐。
我是第一代dmp的腾势X,我车馈电状态下15个油,楼主宽宽心,想想我们更惨
是的,我汉DM跑高速120得三四个油,大众可能只要一两个。
这个吹得过分了,定速120巡航要6.5个油
你的意思你家宋的馈电油耗只有迈腾6分之一吗?还是我应该有另外的理解?
应该大部分时间充电了
你排在全国50几万车主的最后几千个~
我开过99%,楼主开0,也是绝了
怎么说的,我的燃油suv也就七点五个油
老哥哪个版本 多少提的啊
荣耀款,尊荣版,原价19w提的,免了保险和上牌费,贷款10w,贴息两年。送了一年两次的终身店保,电池电机护板,后备箱垫和脚垫,原厂膜。因为和朋友一起买的,还送了有1000的提车介绍费。麻烦的是我工作的地方离4s店老远了,得开三四个小时的高速才能去店保。。。
扯淡,高速5个?继续忽悠。
高速确实不止5,我的一万公里累计都有5
是的,我就是那个倒霉蛋,这个车子要说省油是瞎扯,至少我这台车就是这样的的,平时在市区来回26km左右,或者60km,所以基本上不用油。
这段时间充电桩他妈罢工,这几天只能用油,油耗真实可见的高,不至于高得离谱,但是绝对不是比亚迪吹的那么低,市区里照样高油耗。
开过好多次长途,一箱油就只能跑800上下。出远门我没有中途充电的习惯,能很真实的反应油耗,而且高速我一般都是105-115之间巡航。
800正常 一般都是800-900 脚法好能到900多
哥,要么你开车比较激进,要么你车有问题,我五一回去高速才5.1,平常市区都能开到4.1了
你这累计都4.9了 单看高速肯定不止5了 ,市区一般能耗都低
自己看5/1和5/5两天咯,累计高是因为我开高速多
再多算你占一半 你自己算算咯 市区远低于5 平均4.9 高速。。肯定不止5
什么油老虎2.0T高速6个油的?我开过的车确实不多,但是高速6个油的车基本都是速腾、朗逸、卡罗拉这些,2.0T的还真没见过,你不会是在梦里开的6个油吧?一般号称油老虎的车,百公里没有8、9个都不好意思说话,纳智捷这种甚至可以十几个、二十个,你什么油老虎就敢6个?按照你的标准,卡罗拉、轩逸、速腾都是油老虎,他们高速都是5、6个起。
2.0t的跑高速油耗真的不高,110-120正好是油车最省油的速度区间,这个区间1.5和2.0的油耗差距很小
给你看看我的汉DM
给你看看我的汉DM[微笑]
纯电模式有什么好说的