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解决尾气要干什么?
解决尾气要干什么?
解决电池干鸡毛?
解决电池干鸡毛?
没错,汽车尾气污染也是研究了几十年才知道怎么解决,给电车一些时间吧,同样几十年也不过分吧。
没错,汽车尾气污染也是研究了几十年才知道怎么解决,给电车一些时间吧,同样几十年也不过分吧。
错了,尾气是没打算解决,因为这个本来不解决也不会产生实际效益,只是更环保,电池回收可是可以循环再用的,产生实际收益的,这个就是很大吸引力了。
错了,尾气是没打算解决,因为这个本来不解决也不会产生实际效益,只是更环保,电池回收可是可以循环再用的,产生实际收益的,这个就是很大吸引力了。
尾气这个事怎么解决?
尾气这个事怎么解决?
一是发动机技术的不断更新,二是排气的三元催化器能把有害气体过滤掉循环燃烧,现在能过国标的尾气对大气污染相对来说不是那么大,那种重工业、化工厂、药厂的污染比汽车尾气要大的多
一是发动机技术的不断更新,二是排气的三元催化器能把有害气体过滤掉循环燃烧,现在能过国标的尾气对大气污染相对来说不是那么大,那种重工业、化工厂、药厂的污染比汽车尾气要大的多
还回收量有限,你知道锂电池里的金属多值钱吗
还回收量有限,你知道锂电池里的金属多值钱吗
我只知道电解液的无害化处理成本,比金属本身价值高
我只知道电解液的无害化处理成本,比金属本身价值高
错了,尾气是没打算解决,因为这个本来不解决也不会产生实际效益,只是更环保,电池回收可是可以循环再用的,产生实际收益的,这个就是很大吸引力了。
错了,尾气是没打算解决,因为这个本来不解决也不会产生实际效益,只是更环保,电池回收可是可以循环再用的,产生实际收益的,这个就是很大吸引力了。
你一直都在谈利益。真的是利益驱动?
目前国际国内明显的趋势就是谁生产谁回收,你不大力搞回收你连生产都做不了。这属于法规硬性要求了,利益与否根本无足轻重,就是你必须自己回收去。
你一直都在谈利益。真的是利益驱动?
目前国际国内明显的趋势就是谁生产谁回收,你不大力搞回收你连生产都做不了。这属于法规硬性要求了,利益与否根本无足轻重,就是你必须自己回收去。
如不明白,请翻看前贴,不对牛谈琴
如不明白,请翻看前贴,不对牛谈琴
有没有可能你是牛?
有没有可能你是牛?
我只知道电解液的无害化处理成本,比金属本身价值高
我只知道电解液的无害化处理成本,比金属本身价值高
电解液的无害化处理指的是什么,一块100度的电池处理成本是多少?
电解液的无害化处理指的是什么,一块100度的电池处理成本是多少?
电解液的无害化处理指的是什么,一块100度的电池处理成本是多少?
电解液的无害化处理指的是什么,一块100度的电池处理成本是多少?
三废排放啊,你拆开电池,100度电池里上百公斤的高浓度含磷含氟有机溶液,你不管了么?
现在还没有完善的电解质处理方案呢,多数还是焚烧后废气吸收吧,我们化工最常见的手段,无害化。。。也就是说说,真较真儿的话,怎么可能完全无害。
三废排放啊,你拆开电池,100度电池里上百公斤的高浓度含磷含氟有机溶液,你不管了么?
现在还没有完善的电解质处理方案呢,多数还是焚烧后废气吸收吧,我们化工最常见的手段,无害化。。。也就是说说,真较真儿的话,怎么可能完全无害。
成本多少我不知道,不过我知道回收电池是赚钱的,利润还挺高,因为那些公司股价涨的很高。至于都有谁,工信部发布过处理锂电池企业白名单,你查一下又不难。还有,我俩不知道谁傻,我至少知道锂电池收上去到哪了,那你所谓的电池污染到底是啥污染?谁处理的?在哪处理的?这几个问题你能说出来吗?
成本多少我不知道,不过我知道回收电池是赚钱的,利润还挺高,因为那些公司股价涨的很高。至于都有谁,工信部发布过处理锂电池企业白名单,你查一下又不难。还有,我俩不知道谁傻,我至少知道锂电池收上去到哪了,那你所谓的电池污染到底是啥污染?谁处理的?在哪处理的?这几个问题你能说出来吗?
回收电池赚不赚钱完全看金属市场行情,之前赚钱是因锂和锰钴镍价格高,这几个金属市场价格下来就没那么赚钱了。
另外随着环保要求逐渐加强,回收成本还会上升,目前电解液的回收还比较初级呢,不允许焚烧的话,那可不是一般的麻烦。
回收电池赚不赚钱完全看金属市场行情,之前赚钱是因锂和锰钴镍价格高,这几个金属市场价格下来就没那么赚钱了。
另外随着环保要求逐渐加强,回收成本还会上升,目前电解液的回收还比较初级呢,不允许焚烧的话,那可不是一般的麻烦。
哈哈,急眼了!你知道大气是循环的吗?是流动的吗?你知道废旧电池拉不出国,只能国内消化吗?产生尾气排放到地球大气层全球共享,生产电池最后只有国内消化处理!那个更严重一点,只有把下游回收处理想好了,做好了,才能从根本上解决问题!说短视还不信!哎,没救了!知道小日本为啥排放核废水吗?自己没办法消化了
哈哈,急眼了!你知道大气是循环的吗?是流动的吗?你知道废旧电池拉不出国,只能国内消化吗?产生尾气排放到地球大气层全球共享,生产电池最后只有国内消化处理!那个更严重一点,只有把下游回收处理想好了,做好了,才能从根本上解决问题!说短视还不信!哎,没救了!知道小日本为啥排放核废水吗?自己没办法消化了
你是不是看到了欧盟法案,要求动力电池必须回归原产地,才有这个说法?那你看没看到同时欧盟和美国又在对电池生产企业进行补贴,要求他们在本国建厂?你要不要再深入了解一下这个法案的目的?别看了个标题就高潮啊。
你是不是看到了欧盟法案,要求动力电池必须回归原产地,才有这个说法?那你看没看到同时欧盟和美国又在对电池生产企业进行补贴,要求他们在本国建厂?你要不要再深入了解一下这个法案的目的?别看了个标题就高潮啊。
回收电池赚不赚钱完全看金属市场行情,之前赚钱是因锂和锰钴镍价格高,这几个金属市场价格下来就没那么赚钱了。
另外随着环保要求逐渐加强,回收成本还会上升,目前电解液的回收还比较初级呢,不允许焚烧的话,那可不是一般的麻烦。
回收电池赚不赚钱完全看金属市场行情,之前赚钱是因锂和锰钴镍价格高,这几个金属市场价格下来就没那么赚钱了。
另外随着环保要求逐渐加强,回收成本还会上升,目前电解液的回收还比较初级呢,不允许焚烧的话,那可不是一般的麻烦。
为啥你能一本正经的胡说八道,那些企业赚不赚钱财报都写着呢,股价都在那体现着呢,你说我是信你还是信他们的财报和股价波动呢?
为啥你能一本正经的胡说八道,那些企业赚不赚钱财报都写着呢,股价都在那体现着呢,你说我是信你还是信他们的财报和股价波动呢?
有没有可能你看错了?火电厂煤炭热效率并没有比汽车内燃机高多少
有没有可能你看错了?火电厂煤炭热效率并没有比汽车内燃机高多少
他应该没看错,对于热效率来说,一定是规模越大,越集中效率越高。
他应该没看错,对于热效率来说,一定是规模越大,越集中效率越高。
说的是环保行业吧,固废污染防治,电池属于危废了,不要想当然。哪个学过一点环保的都知道,危废处理是多难,污染多大。不要动不动哈哈哈,搞得很没脑子,跟你上一个论坛都很羞耻
说的是环保行业吧,固废污染防治,电池属于危废了,不要想当然。哪个学过一点环保的都知道,危废处理是多难,污染多大。不要动不动哈哈哈,搞得很没脑子,跟你上一个论坛都很羞耻
并不是所有电池都属于危废
并不是所有电池都属于危废
回收率高不代表没有污染。有统计问题比如是不是仅仅指其中的贵金属如锂镍,其他如电解液石墨如何无害化处理....
全球锂矿很有限,欧盟坚持电车生产国要回收电池可见回收代价很大。
当然对中国来说在能源安全面前,电池污染是小问题。全国机动车油改电至少能减少30-40%原油消耗。
回收率高不代表没有污染。有统计问题比如是不是仅仅指其中的贵金属如锂镍,其他如电解液石墨如何无害化处理....
全球锂矿很有限,欧盟坚持电车生产国要回收电池可见回收代价很大。
当然对中国来说在能源安全面前,电池污染是小问题。全国机动车油改电至少能减少30-40%原油消耗。
欧盟一边坚持要求电池必须拉回产地处理,一边对本土电池生产企业进行补贴。同样美国也在补贴动力电池生产企业。说明什么?
欧盟一边坚持要求电池必须拉回产地处理,一边对本土电池生产企业进行补贴。同样美国也在补贴动力电池生产企业。说明什么?
为啥你能一本正经的胡说八道,那些企业赚不赚钱财报都写着呢,股价都在那体现着呢,你说我是信你还是信他们的财报和股价波动呢?
为啥你能一本正经的胡说八道,那些企业赚不赚钱财报都写着呢,股价都在那体现着呢,你说我是信你还是信他们的财报和股价波动呢?
这就是你说的股价体现么。。。。。
这就是你说的股价体现么。。。。。
关键你们都觉得汽车尾气必须要治理吗?我感觉比那更重要的事情有很多,人类都是自私的,说那些保护地球的有几个是真心的,只不过是道德绑架别人的说辞,相互竞争限制对手的策略,这都看不懂,还是再混几年学校吧
关键你们都觉得汽车尾气必须要治理吗?我感觉比那更重要的事情有很多,人类都是自私的,说那些保护地球的有几个是真心的,只不过是道德绑架别人的说辞,相互竞争限制对手的策略,这都看不懂,还是再混几年学校吧
喜欢吃尾气是吧?我直接把你吊后八轮排气管上闻个够
喜欢吃尾气是吧?我直接把你吊后八轮排气管上闻个够
这就是你说的股价体现么。。。。。
然后呢,你是觉得必须是一条直线上升的股价才是好的体现吗?
然后呢,你是觉得必须是一条直线上升的股价才是好的体现吗?
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