真买宝马的跑车,新车这个价位要么M240,要么加钱上Z4 M40,宝马的跑车最起码也要B58,体验完全的越级的,B48就是很平庸的家用机,不配当跑车引擎,还不保值,相反B58的直六平顺性和性能好太多了,你可以看下二手车的均价,你买车时候加的10来万,二手车卖的时候四缸六缸差价也还有这10来万,而且如果后续想做动力,老美那边都把B58玩烂了,直接套方案就行了,如果不介意买二手车我建议直接718,这个价位中置后驱+保时捷PDK的快乐不是Z4这种车能比的,我自己买981之前我也骂这车二奶车,现在开简直太香了,而且保时捷的二手车这两年比起之前性价比好多了,之前的价格坚挺的一批,现在40万出头就能买很新很新 2万公里左右的Boxster了,50甚至能买公里数稍微大一点的2.5T了,唯一的缺点就是982这声音确实是拖拉机,还有说F-type的,内玩意新车肯定也超预算了,基本提车均价53、54了,而且捷豹那个也就是四缸,虽然动力是可以,但是平顺性肯定不如六缸,而且我说实话,我自己开过不少次朋友的f-type,内车确实是好看,但是开起来不是很跑车,传动效率不太行,而且感觉车太重了,原厂方向盘也太大,手感和坐姿开起来像开轿车
真买宝马的跑车,新车这个价位要么M240,要么加钱上Z4 M40,宝马的跑车最起码也要B58,体验完全的越级的,B48就是很平庸的家用机,不配当跑车引擎,还不保值,相反B58的直六平顺性和性能好太多了,你可以看下二手车的均价,你买车时候加的10来万,二手车卖的时候四缸六缸差价也还有这10来万,而且如果后续想做动力,老美那边都把B58玩烂了,直接套方案就行了,如果不介意买二手车我建议直接718,这个价位中置后驱+保时捷PDK的快乐不是Z4这种车能比的,我自己买981之前我也骂这车二奶车,现在开简直太香了,而且保时捷的二手车这两年比起之前性价比好多了,之前的价格坚挺的一批,现在40万出头就能买很新很新 2万公里左右的Boxster了,50甚至能买公里数稍微大一点的2.5T了,唯一的缺点就是982这声音确实是拖拉机,还有说F-type的,内玩意新车肯定也超预算了,基本提车均价53、54了,而且捷豹那个也就是四缸,虽然动力是可以,但是平顺性肯定不如六缸,而且我说实话,我自己开过不少次朋友的f-type,内车确实是好看,但是开起来不是很跑车,传动效率不太行,而且感觉车太重了,原厂方向盘也太大,手感和坐姿开起来像开轿车