增程个屁，常规蒸汽轮机，谁告诉你电动了？

外观内饰不如理想？没感觉理想的外观内饰多么好。只能说大尺寸SUV没得选了

事实上1.5t双电机增程的高速动力已经够用了，120-150加速也非常迅猛。2.0t插混确实后段加速猛，但基本不需要那么好的性能，遵守交规还是命重要

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意淫呢，车机高通随便吊打其他，就看比亚迪用不用而已

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比亚迪的真正的王炸应该是N9和唐L，这两款大型SUV如果都使用2.0T插混（N9三电机，唐L双电机，）将对理想和问届形成降维打击。

从原理上，2.0T插混的高速性能比1.5T曾程强太多了。

品牌 用料 车机撑不起来，均价20多车型现在都费劲

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陆海军都在大力推动载具混动化电动化。这是大方向。海军进展更快，因为有马明伟这个BUG

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套用其他人的一句话 为啥别人不做？是不想做还是做不出来？

比亚迪的真正的王炸应该是N9和唐L，这两款大型SUV如果都使用2.0T插混（N9三电机，唐L双电机，）将对理想和问届形成降维打击。

从原理上，2.0T插混的高速性能比1.5T曾程强太多了。

确实，比亚迪在品牌运营这块差理想、问届不少，要打翻身仗只能靠绝对的产品力优势。

比亚迪的真正的王炸应该是N9和唐L，这两款大型SUV如果都使用2.0T插混（N9三电机，唐L双电机，）将对理想和问届形成降维打击。

从原理上，2.0T插混的高速性能比1.5T曾程强太多了。

不会以为面包车加个平板品牌很强吧！

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2.0插混车型大规模上市后有可能改变目前的市场生态，让1.5曾程的车型无法立足。毕竟大型家用SUV的一个主要使用场景是长途高速行驶，这时候如果发动机没有足够的功率作为基础，保电性能无法保证。

比亚迪的真正的王炸应该是N9和唐L，这两款大型SUV如果都使用2.0T插混（N9三电机，唐L双电机，）将对理想和问届形成降维打击。

从原理上，2.0T插混的高速性能比1.5T曾程强太多了。

完全胡说八道，你问问蓝山1.5T高速动力够不够，唐L就比亚迪的尿性还能比蓝山长？

纯粹理论家，完全不切实际的说法，2.0t的唐插混与问界1.5的增程动力有差距，但使用起来并没有啥舒适性提升，但是和1.5的插混比高速确实更好操控，更灵活。

够用和超标是两回事，而是2.0T 发动机的优势还不在于动力，而是保电能力，如果连续跑高速几百甚至上千公里，2.0T发动机的保点能力绝对比1.5T 强很多，基本可以当油车用，不用中途充电。