对新能源汽车的普及来说，一方面是要提升技术能力强化产品，而另一方面是要降低价格使更多人能买得起。现在，吉利在银河上拿出了在这两方面同时出击，展开了新一轮新能源汽车普及战。
在4月底，吉利银河宣布其混动系列车型的售价将限时至高直降25,000元，由此吉利银河L6 只需9.98万元起，吉利银河L7只需 11.37万元起。吉利银河L6的主要竞争对手包括国内合资A级车以及新能源A级车，比如大众的速腾、卡罗拉、比亚迪秦Plus等。在此次降低价格之后，银河L6的竞争力进一步提升，这对于银河L6进一步打开市场具有积极作用。
银河L6在去年9月上市，这是继银河L7之后，吉利银河系列的第二款车型，也是一款定位于智能电混家轿的产品，这款产品在动力、续航、智能化和安全性方面都有表现不错。银河L6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，系统综合功率达到了287kW（390Ps），系统综合扭矩达到了535N·m。这样的动力参数远远超过了卡罗拉混动版的98kW（133Ps）和142N·m。官方数据显示，银河L6的百公里加速时间仅为6.5秒。
银河L6的纯电续航分别为60km和125km。在纯电模式下，银河L6可以满足日常通勤和短途出行的需求。而在混合模式下，银河L6的综合工况油耗仅为1.2L/100km。此外，银河L6采用了高强度钢材打造的车身结构，并配备了7个安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等主被动安全装备。同时，银河L6还搭载了吉利最新一代智能驾驶辅助系统——G-Pilot 3.0，可以实现自适应巡航、自动泊车、自动紧急刹车、车道保持、盲点监测等多项功能。
银河L6的竞争实力使得这款车在上市之后也取得了不错的成绩。在2023年，银河L6月销量持续提升，一度超过了月销6000（易车数据）。在这个细分市场中，已经表现非常不错。不过，随着今年年初比亚迪秦plus的降价，银河L6也受到了冲击。在此次调整之后，银河L6的竞争力也获得了恢复，现在在5月的市场中会很快有所反映。更亲民的价格，将扩大银河L6的客户群体范围，使得更多的消费者能够享受到新能源技术产品。
在价格调整的同时，吉利银河此次在技术上不断前进。在今年的北京车展上，吉利汽车带来了自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技，集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。
其中，作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”发布。由此，吉利也成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。
GEA全球智能新能源架构的特点是，将“硬件、系统、生态、AI”实现了四位一体，在这个架构上空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能均“不设限”。同时，作为全球新能源带宽最大的智能架构，它实现了全面电动化，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。
此外，GEA采用全新的电子电气架构，融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。比如AI数字底盘，集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力，具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。在这些技术的加持下，吉利汽车可以做到“无人驾驶漂移”。据吉利方面介绍，其AI数字底盘反应速度仅需4毫秒，比人类的极限反应速度快了25倍，可实现极限反应下的“自动控车避险”，大大提升及时安全性。
而在三电技术上，吉利带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列技术。
其中，新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率，满油满电续航超2000km，最低馈电油耗低于2L。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，在CLTC工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品。同时，吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术，在降低75%以上碳化硅用量的同时，实现更高综合效率，推动800V的全面普惠普及。
而在智能化方面，智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前，吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒，居中国车企第一。而银河AI数字精灵集成多模态AIGC，不仅可实现语言、文字、图片和视频互动，还支持全息投影和自定义形象，很快将通过OTA在银河E8上首搭。吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首个AI智能座椅。
除此之外，吉利在本届车展上还展出了高速与城市NOA、自研芯片、卫星通信、MYVU AR眼镜、AI手机、智慧指环等众多智能出行与AI智能交互的技术成果。从行业中来看，吉利是布局最为完善的汽车企业，这甚至远超华为、小米等。难怪新东方董事长俞敏洪此前在采访吉利董事长李书福的时候会感叹的说一句：吉利是中国最像特斯拉的企业。
对新能源汽车的普及来说，一方面是要提升技术能力强化产品，而另一方面是要降低价格使更多人能买得起。现在，吉利在银河上拿出了在这两方面同时出击，展开了新一轮新能源汽车普及战。
在4月底，吉利银河宣布其混动系列车型的售价将限时至高直降25,000元，由此吉利银河L6 只需9.98万元起，吉利银河L7只需 11.37万元起。吉利银河L6的主要竞争对手包括国内合资A级车以及新能源A级车，比如大众的速腾、卡罗拉、比亚迪秦Plus等。在此次降低价格之后，银河L6的竞争力进一步提升，这对于银河L6进一步打开市场具有积极作用。
银河L6在去年9月上市，这是继银河L7之后，吉利银河系列的第二款车型，也是一款定位于智能电混家轿的产品，这款产品在动力、续航、智能化和安全性方面都有表现不错。银河L6搭载了一台1.5T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，系统综合功率达到了287kW（390Ps），系统综合扭矩达到了535N·m。这样的动力参数远远超过了卡罗拉混动版的98kW（133Ps）和142N·m。官方数据显示，银河L6的百公里加速时间仅为6.5秒。
银河L6的纯电续航分别为60km和125km。在纯电模式下，银河L6可以满足日常通勤和短途出行的需求。而在混合模式下，银河L6的综合工况油耗仅为1.2L/100km。此外，银河L6采用了高强度钢材打造的车身结构，并配备了7个安全气囊、ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等主被动安全装备。同时，银河L6还搭载了吉利最新一代智能驾驶辅助系统——G-Pilot 3.0，可以实现自适应巡航、自动泊车、自动紧急刹车、车道保持、盲点监测等多项功能。
银河L6的竞争实力使得这款车在上市之后也取得了不错的成绩。在2023年，银河L6月销量持续提升，一度超过了月销6000（易车数据）。在这个细分市场中，已经表现非常不错。不过，随着今年年初比亚迪秦plus的降价，银河L6也受到了冲击。在此次调整之后，银河L6的竞争力也获得了恢复，现在在5月的市场中会很快有所反映。更亲民的价格，将扩大银河L6的客户群体范围，使得更多的消费者能够享受到新能源技术产品。
在价格调整的同时，吉利银河此次在技术上不断前进。在今年的北京车展上，吉利汽车带来了自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技，集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。
其中，作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”发布。由此，吉利也成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。
GEA全球智能新能源架构的特点是，将“硬件、系统、生态、AI”实现了四位一体，在这个架构上空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能均“不设限”。同时，作为全球新能源带宽最大的智能架构，它实现了全面电动化，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。
此外，GEA采用全新的电子电气架构，融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。比如AI数字底盘，集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力，具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。在这些技术的加持下，吉利汽车可以做到“无人驾驶漂移”。据吉利方面介绍，其AI数字底盘反应速度仅需4毫秒，比人类的极限反应速度快了25倍，可实现极限反应下的“自动控车避险”，大大提升及时安全性。
而在三电技术上，吉利带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列技术。
其中，新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率，满油满电续航超2000km，最低馈电油耗低于2L。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，在CLTC工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品。同时，吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术，在降低75%以上碳化硅用量的同时，实现更高综合效率，推动800V的全面普惠普及。
而在智能化方面，智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前，吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒，居中国车企第一。而银河AI数字精灵集成多模态AIGC，不仅可实现语言、文字、图片和视频互动，还支持全息投影和自定义形象，很快将通过OTA在银河E8上首搭。吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首个AI智能座椅。
除此之外，吉利在本届车展上还展出了高速与城市NOA、自研芯片、卫星通信、MYVU AR眼镜、AI手机、智慧指环等众多智能出行与AI智能交互的技术成果。从行业中来看，吉利是布局最为完善的汽车企业，这甚至远超华为、小米等。难怪新东方董事长俞敏洪此前在采访吉利董事长李书福的时候会感叹的说一句：吉利是中国最像特斯拉的企业。
