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所以靠什么拿分
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靠赛道,赛道特性如果很适合车辆,那就能拿分。如果不适合,那就不能拿分。索伯现在至少得在某一方面快起来,这几场比赛索伯的直道尾速快了,挺好。
迈阿密站排位赛尾速索博最快你敢信吗
排位赛最高尾速确实是BOT345,但在正赛里尤其是后排DRS火车里尾速最高的是STR和ALB,冲刺赛最高尾速也是ALB361,索博的车在跟车车阵基本没有脱困能力,威廉姆斯没DRS也能干拉尾速,要么也不至于让ALB挡那么多圈
这只有看升级效果了。目前来看每场比赛或多或少都会有皮夹子捡,看运气了。问题是现在索伯的车子,超不掉前车也很难防住后车。哪怕运气好挤进积分区,在赛事末段也守不住。
威廉姆斯
威廉姆斯现在还是穷,需要付费车手也可以理解,但是要萨导我真的想不通,可能仅仅因为他是威廉姆斯青训而不是梅奔的。虽说萨导家里有钱有背景,但是家里人不会掏钱支持他的赛车事业的,所以他带不来任和赞助。准确来说,现在你还能找比萨金特更好的选择吗?安东?他还需要磨练,照这么一算,还是把拉提菲请回来开车吧。拉提菲有赞助,对于车队也熟悉。如果他愿意开,威队还会对他敞开怀抱。
萨金特来车队之前成绩还可以,我想威廉姆斯可能寄希望于能拿点分,兑换点钱,或许也能有点赞助。
拉导还是算了,赞助的钱还不够修车的。
好歹索伯是俩正常选手 威廉姆斯就一个
那萨导撞车也不老少,偏偏家里还不赞助他开车。
威队其实还是那个威队,他就没有变化,但是小红牛和哈斯这赛季好起来了。所以这赛季来说,角田和霍肯伯格还可以拿到积分。阿尔本老是离积分去差一些,他也快成为十一郎了。
伊莫拉站索伯赛车会升级,希望这次真的有机会得分。
不抱指望,真的,伊莫拉的赛道特性也不适合索博
这哥俩想拿分目前看很艰难,属于捡皮夹都轮不到的那种,前边哈斯、小牛是皮夹区常客,ALPINE减重5KG立马拿分,场队解决问题的能力还是迅速的,威廉姆斯相较于索博的优势就是围场数一数二的尾速,更看好威廉姆斯
就目前情况看最先可能拿分的还是二本
二本在摩纳哥进了Q3,正赛第9,恭喜威队拿到2分
感情上肯定是希望冠宇和索博拿分,但客观上要另选