本来对特斯拉后排问题将信将疑,坐完发现网友说的是真的。首先是后排小板凳,坐垫非常短;其次是后排滤震很一般,有点像坐北汽新能源的感觉(网约车里体感最差的一档);最后动能回收同样很晕,15分钟的路程差点没熬下去。
整车最高级的是前排大且清晰的屏幕,无边框车门(但是开关门感觉很差,不厚重),以及那个标。
反正坐完特斯拉,真的很难理解这辆车曾经能卖40多万,以及这辆车现在还能卖20多万
本来对特斯拉后排问题将信将疑,坐完发现网友说的是真的。首先是后排小板凳,坐垫非常短;其次是后排滤震很一般,有点像坐北汽新能源的感觉(网约车里体感最差的一档);最后动能回收同样很晕,15分钟的路程差点没熬下去。
整车最高级的是前排大且清晰的屏幕,无边框车门(但是开关门感觉很差,不厚重),以及那个标。
反正坐完特斯拉,真的很难理解这辆车曾经能卖40多万,以及这辆车现在还能卖20多万[捂脸]