理想汽车有什么核心科技吗？为什么这么强？

买家喜欢啥什么样的车我就造什么样的车，造出来的车车主不喜欢不是车主的问题，是厂家的问题

是的，中国车企不能盈利

三大件

理想最大的优点是站在客户的角度上想问题。它的定位就是有点钱的家庭用户。
别的车企都是我认为怎么样才好，我认为什么重要车要怎么样。
事实上外形好看空间大，冰箱彩电沙发软还带按摩加热对消费者是最直观的，讲什么底盘操控看不见的部分纯对王八念经。买理想的都是有老婆孩子的，谁在乎运动啊马力啊
就像车企觉得增程是落后的技术，对消费者来说管你什么勾八技术先进还是落后，家里有车位有家充桩，平时上下班用电晚上家充，出远门没里程焦虑这才是关键。

虽然套娃，但车整体设计上也没什么大毛病，外观内饰设计都可以，不过度设计。看得见的地方也肯堆料，档次感也在那摆着。所有功能针对的目标群体也很明确，知道自己客户想要什么。可能单独某一方面都不是最好的，但好就好在方方面面相对均衡，这不就是家用用户想要的吗？
也有鸡贼的地方，为了保利润率，电池简配，安全防护不够好等等。但说实话这些不到出问题的时候根本感知不到，很多人都会有侥幸心理。

套娃没啥问题啊，要是每个车完全不一样，看不出是一个牌子的，那说明设计不行

率先用增程，三大件，微博营销，成本控制。

买个家用车，第一要求不就符合需求，一定要有顶尖技术才能买？

你自己看车，你可选的范围很大，可以慢慢挑，你带着家人去看理想，你就会成为理想车主

客户画像精准，了解客户需求，顶级产品经理

挺好的啊，我不差油钱，完全不想有任何让我焦虑和尴尬（载人没电）的场景，但是又想体验电车的平顺和加速，这类人应该不少吧

专门冲着一批用户去造的车，至少在客户画像这件事情上，理想做的很不错

有三大件的车多了去了

敞篷车不算科技？匠心棺材也是科技的最高端

我的意思是，他切走这么大块儿蛋糕，别的厂家不眼红吗？我是因为比较喜欢理想的车的定位。才这么问的。

所以大家都来了啊理想今年日子没那么好过了

他只要销量好，就证明设计没问题，别太想当然了，一切的好坏都是由市场来决定的，你设计再好一个月100台，那也是垃圾

客户买车不是看厂家有什么核心技术，是看车好不好开，乘坐是否舒适。