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坐后面我感觉跟坐北汽新能源一样,又硬又糙[捂脸]
高胎压,短续航,高硬度造就只适合开,不适合坐信仰们就只能对续航达成率,操控吹吹了,根本不敢往舒适度来提
我觉得到不至于,不过真的很简陋了。对比试驾的理想,阿维塔,问界,腾势几个档次上的差距。真不是黑。
顺风车坐过一次,后排感受真的差,只能说有点颠屁股
孕妇做这样的车 颠的胎儿都受影响
那你是太小看人类了,夸张
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贴标签前要不先讲讲我有哪些地方说得不对
说事实=攻击,特斯拉粉这么敏感吗
是这样的。马车时代,人类就因为颠簸只能生古代人而生不出现代人
是这样的。马车时代,人类就因为颠簸只能生古代人而生不出现代人[你再骂]
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傻孩子,古代有几个人坐的起马车。还有你对现代车速的颠簸和古代马车的颠簸一点概念都没有
底盘感受就是硬,坐后面不会有“豪华”的体验感车门据说用的铝合金比较多,所以轻。大众id3的重量是1760kg新model3的重量也是1760kg
轻是因为配置低,用的小电池,没有隔音棉
小特粉不让其他人说实施吗
你平时生活中都这么说话的?
model3核心在于车标,就像你坐了会发一个帖子,坐了比亚迪秦就不会发一样
我看更像是,别人说特斯拉的缺点,你就气的要活不下去。
是坐的不舒服,但是开还是挺爽的
[图片]
这个确实,打车打到比亚迪埃安那是稀疏平常
特斯林不愧是宗教
新3挺舒服了。。。
我问你,你买车是买来开的还是买来坐后排的
照你这说法,干脆把司机位外其他作为拆了岂不更好?
本来就是个拉罗拉,你们非觉得是个宝马7,什么鬼想法。
说事实就是黑