AITO汽车发布山西问界M7事故说明-步行街主干道-虎扑社区

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AITO汽车发布山西问界M7事故说明 358回复/ 50亮95335 浏览

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雍措2024-05-06 16:55:54发布于江苏

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引用 @卡巴一枝花发表的:

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内部能打开，为啥乘客没打开？

昏死了吧

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allan10202024-05-06 16:56:44发布于上海

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洒水车的速度有人说吗？也没人问？

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老章的捕浪泥焖行脏揍亭2024-05-06 16:56:57发布于广西

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引用 @Barcelonar 发表的:

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车机系统是华为的，我就搞不懂华为在冲击高端的时候为什么总干些缺德事，国际品牌溢价是不坑穷人，华为是保障高配用户，专坑穷人

有一说一能买m7的还是穷人啊

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linjiaming6212024-05-06 16:57:16发布于安徽

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引用 @亚历珊德拉达达里奥发表的:

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麻烦把烧死的照片发一下

你不是扯淡吗！就算不是烧死也不会发布死者照片的

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Lionel哟西2024-05-06 16:57:43发布于湖北

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引用 @频繁操作会吃大面发表的:

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这个就是正常的安全逻辑，没系安全带就不应该打开安全气囊啊，不然更危险

侧气帘不管系不系安全带按道理都应该爆开，参考堂主su7气囊爆开,副驾驶没人一样爆了，侧气帘也爆了。

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虎扑JR15843825742024-05-06 16:57:54发布于四川

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引用 @66W奔驰发表的:

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从说明来看，有的问界压根跟华为没关系！宣传的时候也没着重说这个事，大部分人认为就是华为问界，唉。

[图片]

从说明来看，有的问界压根跟华为没关系！宣传的时候也没着重说这个事，大部分人认为就是华为问界，唉。

说实话，如果这个系统只能在85左右识别静止物体，那么在车速超过85的时候这个系统就应该退出。

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帅气的鼻毛c2024-05-06 16:58:11发布于江苏

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很简答的道理，你要怪司机，其实也怪司机，当时是司机小舅子在开。问界在外面人看来不管你中配低配高配都是华为的车，所以认为智能驾驶这块有华为背书，肯定没问题。估计小舅子当时用了acc？但是时速超了，可能介入失败直接造成悲剧了。

怪华为，也怪华为的，宣传都是智能驾驶，华为赋能的，结果中低配减配，不用自己的AEB，宣传的时候似乎没有区分吧，或者说一堆专用术语，消费者也不懂，智能就完事了。

所以这个博文，全篇是在甩锅，但是也是事实，至于什么华为车垃圾不至于，但是高价减配，这种忽悠消费者肯定在里面，大嘴就不要在遥遥领先了。现在消费者真的要擦亮眼睛，很多宣传20W 起好车？要打个问号，看看有没有减配

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卡巴一枝花2024-05-06 16:58:23发布于重庆

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引用 @asrui123 发表的:

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“副驾驶和后排三个座位均无安全带扣锁信号“，这个速度没系安全带追尾工程车，人很难能保持清醒

直线撞车，不系安全带，门被锁死，这个。。。。

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虎扑JR21164200052024-05-06 17:00:46发布于河南

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说了100圈车门还是没打开。。。

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小月丶2024-05-06 17:01:10

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引用 @慢递员发表的:

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人家说了，供电系统被撞断了，这个事破窗能从里面开就没啥太大问题，机械本来就是备用方案，之前喷的方向都是破窗都没开。你非要说一定要自动解锁破窗来不及，你全车得多装几个供电，因为你根本不知道碰撞会发生在哪。你可以列一列全车有多个供电的车型出来，保证碰撞肯定不会断电，真有完全值得大力宣传大家去买这个。

之前洗的时候可是说的门能正常打开。其实华为的产品还是可以的，某些方面还让美国制裁。但是higo是真踏马恶心！！！车祸受害者还要被它们辱骂。

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SeaF00d2024-05-06 17:01:33发布于广东

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引用 @flybird2014 发表的:

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它这种公关稿，都没有明确说明自动解锁功能生效了，那可以理解就是没生效；

后面自己说了，破拆以后从内部打开；

那都要破拆了，请问自动解锁的意义何在？自动解锁的意义不就是在第一时间可以开展救援吗？就那么几十秒，等破拆，那不是黄花菜都凉了？这次也确实证明，人凉了！

它这种公关稿，都没有明确说明自动解锁功能生效了，那可以理解就是没生效；

后面自己说了，破拆以后从内部打开；

发文是说因为速度太快，自动解锁被撞坏了啊，如果115的速度属实，那只能说车主活该啊，这个速度没有车企能保证安全啊

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SeaF00d2024-05-06 17:01:42发布于广东

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引用 @flybird2014 发表的:

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它这种公关稿，都没有明确说明自动解锁功能生效了，那可以理解就是没生效；

后面自己说了，破拆以后从内部打开；

它这种公关稿，都没有明确说明自动解锁功能生效了，那可以理解就是没生效；

后面自己说了，破拆以后从内部打开；

发文是说因为速度太快，自动解锁被撞坏了啊，如果115的速度属实，那只能说车主活该啊，这个速度没有车企能保证安全啊

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楓萧萧兮2024-05-06 17:01:52发布于广东

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通篇的理由就是因为本车高速撞上前车后尾，前车的后尾部件插进本车导致线束短路起火，还有车门无法打开，关于刹车的发生事故前5分钟能刹车，没然后了

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频繁操作会吃大面2024-05-06 17:02:24发布于浙江

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引用 @Lionel哟西发表的:

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侧气帘不管系不系安全带按道理都应该爆开，参考堂主su7气囊爆开,副驾驶没人一样爆了，侧气帘也爆了。

老是扣无关紧要的问题有必要？这速度正面冲撞还没系安全带，扪心自问一下，真的有什么区别吗？难道爆了就能活下来？

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鱼香玫瑰2024-05-06 17:02:26发布于四川

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引用 @亚历珊德拉达达里奥发表的:

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自动解锁不是自动开门

自动解锁了？

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鱼香玫瑰2024-05-06 17:02:31发布于四川

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引用 @亚历珊德拉达达里奥发表的:

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自动解锁不是自动开门

自动解锁了？

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博拉风轰2024-05-06 17:03:57发布于山东

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线束被瞬间切断，然后门没有解锁，双闪都没有打开，和我猜的一致，整车断电了，你华为都卖这个价位的车了，用单独一个小电瓶负责车门解锁、应急车灯不过分吧？哪怕是用一个电容也成，断电了好歹还能开门、解锁、打双闪啊。另外，华为敢造、用户也敢买这种油改电、缺少精心研发、中保研测试A柱折了说成弯折形变的车，真是对华为莫大的信任，那些宣传华为遥遥领先的人真是为了钱和业绩把人往死里忽悠啊。

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曹村山头人2024-05-06 17:04:18发布于浙江

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必须得跟去年雷克萨斯LM一样往死里锤

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Xebos2024-05-06 17:04:41发布于陕西

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引用 @亚历珊德拉达达里奥发表的:

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115已经超了车的aeb范围了，只能说驾驶员走神或者别的了

那不扯淡呢快撞到哪怕AEB不触发也该有撞击提醒吧我的车提醒灵敏度高的我都觉得烦，这个车不提醒或者提醒了听不到除非是撞车前人睡着了。我看一些问界车主视频自动驾驶退出提醒都很弱这不是害人大意呢。

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