AITO汽车发布山西问界M7事故说明 358回复/ 5095335 浏览

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比预想的好…至少电池安全 气囊全开 门虽然没有自动打开,但从内部还是打开了

比预想的好…至少电池安全 气囊全开 门虽然没有自动打开,但从内部还是打开了

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引用 @淘汰打字机 发表的:
只看此人

不是写了破窗从车内门把手打开车门了么

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不是写了破窗从车内门把手打开车门了么

没别的意思,只是当时看视频,没看到门被打开的场景,想知道哪里有

没别的意思,只是当时看视频,没看到门被打开的场景,想知道哪里有

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引用 @亚历珊德拉达达里奥 发表的:
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115哪有标准啊,这个速度没法的,所有的都是低速标准

115哪有标准啊,这个速度没法的,所有的都是低速标准

如果是115的碰撞速度 那就离谱了 AEB还有驾驶员 都特么连减速都不减速 直接干上去。到底谁的锅呢

如果是115的碰撞速度 那就离谱了 AEB还有驾驶员 都特么连减速都不减速 直接干上去。到底谁的锅呢

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都是设计缺陷,这算承认了吧

尤其那个开门解锁说线路断了……线路失效或者断了这种极限状况难道正确设计不是马上自动解锁么

都是设计缺陷,这算承认了吧

尤其那个开门解锁说线路断了……线路失效或者断了这种极限状况难道正确设计不是马上自动解锁么

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引用 @flybird2014 发表的:
只看此人

你不能爬爬楼吗?等它破拆开门,人早凉了!

复制一下之前的回复:

它这种公关稿,都没有明确说明自动解锁功能生效了,那可以理解就是没生效;

后面自己说了,破拆以后从内部打开;

那都要破拆了,请问自动解锁的意义何在?自动解锁的意义不就是在第一时间可以开展救援吗?就那么几十秒,等破拆,那不是黄花菜都凉了?这次也确实证明,人凉了!

你不能爬爬楼吗?等它破拆开门,人早凉了!

复制一下之前的回复:

它这种公关稿,都没有明确说明自动解锁功能生效了,那可以理解就是没生效;

后面自己说了,破拆以后从内部打开;

那都要破拆了,请问自动解锁的意义何在?自动解锁的意义不就是在第一时间可以开展救援吗?就那么几十秒,等破拆,那不是黄花菜都凉了?这次也确实证明,人凉了!

破窗能打开没有问题吧,多几十秒就能救活人?

破窗能打开没有问题吧,多几十秒就能救活人?

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引用 @我也很幽默 发表的:
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辅助驾驶系统还特意标注非华为

辅助驾驶系统还特意标注非华为

我把那个也高亮截图发给朋友们看了,欸。。

我把那个也高亮截图发给朋友们看了,欸。。

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引用 @flybird2014 发表的:
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哦,车门还是没打开。。。。

哦,车门还是没打开。。。。

门开了啊,只不过速度太快气囊信号还没发出到门把手线束就被切断了。哪个jr科普过国标测试标准是50公里追尾门把手自动弹出。

门开了啊,只不过速度太快气囊信号还没发出到门把手线束就被切断了。哪个jr科普过国标测试标准是50公里追尾门把手自动弹出。

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引用 @卡巴一枝花 发表的:
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内部能打开,为啥乘客没打开?

内部能打开,为啥乘客没打开?

“副驾驶和后排三个座位均无安全带扣锁信号“,这个速度没系安全带追尾工程车,人很难能保持清醒

“副驾驶和后排三个座位均无安全带扣锁信号“,这个速度没系安全带追尾工程车,人很难能保持清醒

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引用 @Xebos 发表的:
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如果是115的碰撞速度 那就离谱了 AEB还有驾驶员 都特么连减速都不减速 直接干上去。到底谁的锅呢

如果是115的碰撞速度 那就离谱了 AEB还有驾驶员 都特么连减速都不减速 直接干上去。到底谁的锅呢

115已经超了车的aeb范围了,只能说驾驶员走神或者别的了

115已经超了车的aeb范围了,只能说驾驶员走神或者别的了

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希望以后事故余大嘴也坐在里面

希望以后事故余大嘴也坐在里面

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引用 @亚历珊德拉达达里奥 发表的:
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实际上只是没有弹出而已,破窗能内部能打开,说明车门锁没问题

实际上只是没有弹出而已,破窗能内部能打开,说明车门锁没问题

?没弹出来叫没问题?

?没弹出来叫没问题?

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我倒是看看会出现什么样的刁钻角度 不对黑子是不会看公告的

我倒是看看会出现什么样的刁钻角度 不对黑子是不会看公告的

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引用 @卡巴一枝花 发表的:
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内部能打开,为啥乘客没打开?

内部能打开,为啥乘客没打开?

没系安全带

没系安全带

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引用 @深夜倒斗 发表的:
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破窗能打开没有问题吧,多几十秒就能救活人?

破窗能打开没有问题吧,多几十秒就能救活人?

不系安全带,115早没了

不系安全带,115早没了

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线束是哪个供应商的,还不快拉出来狠狠拷打?

线束是哪个供应商的,还不快拉出来狠狠拷打?

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引用 @鱼香Rose盖饭 发表的:
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通篇甩锅...

通篇甩锅...

是赛力斯叫他不系安全带

是赛力斯叫他不系安全带

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引用 @我也很幽默 发表的:
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辅助驾驶系统还特意标注非华为

辅助驾驶系统还特意标注非华为

真的恶心,低配不是华为赋能的?不是华为开发布会开的

真的恶心,低配不是华为赋能的?不是华为开发布会开的

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除了司机,其他人都没系安全带?再安全的车也救不了啊

除了司机,其他人都没系安全带?再安全的车也救不了啊

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Re:AITO汽车发布山西问界M7事故说明
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